Land Rover Forum  

uden at kunne sige det 100% , så tror jeg du lander i nået omkring 15000-20000, alt efter stand på motor og de løse ting du mangler.

en del af det du har kan godt genbruges.

du bør nok kigge på mulighed at købe en hel defekt bil med en 200TDi , så har du jo det hele på engang. og evt andet du kunne bruge senere.

evt kan du måske finde en disco i udlandet og bygge den om til at kunne passe i din bil ( så vidt jeg ved er det nået med at turboen skal flyttes op af i stedet for at vende ned af. men det ved nogle andre sikkert mere om end jeg )

Du kan måske få lidt af det hjem for din gamle motor , men de er desværre ikke i så høj kurs , de gode gamle TD motore
Jeg har selv en i en serie bil og der er den dejlig i for hold til en 2,25d

som jeg læser det tror jeg nok han spørger efter en salgspris på hans gamle td motor alene. og der tvivler jeg stærkt på at han kan få 15-20.000,- for den.

hvis ikke der foreligger dokumentation for meget nyligt renovering. er 290.000km meget. til sammenligning købte jeg her for 1.5 års tid siden, en TD motor der havde gået 150.000 efter renovering, hvor den havde fået nye stempler, krumtap, hovedlejer, plus en spritny turbo, kort sagt: det meste var skiftet. og den gav jeg 2000,- for

jeg indrømmer det var billigt, men efter min mening vil det nok ikke være realistisk at forlange meget mere en mellem 3-4000,- for en ikke-renoveret TD med næsten 300K på klokken.

Vh Jacob

Sælg den gamle motor mens den stadigt er monteret i bilen så køberen kan starte den op og køre en prøvetur.

Det burde give en væsentligt bedre pris og et hurtigere salg idet køber så har bedre mulighed for at vurdere standen end hvis motoren bare ligger og ser trist ud på en palle.