sv: Arctic 4×4 Experience (28-09-2011 14:02:15)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Go for it! Det er en god ide at have diff-pandebeskytter samt underkørselsværn på front; ikke bare at undgå skader men
sidstnævnet til at forhindre motorrum bliver fyldt med sne og
dermed stopper luftgennemgang fra køler. Køres der i dyb sne,
hvad jo kan forekomme slige steder, vil fordiff. skubbe sne op i motorrum. Videre skal man huske på mange dåsegas til gasblus ikke fordamper i frostvejr; her skal der specialgrej til. Bedst at tanke lokalt af hensyn til specielt diesels vinterkvalitet og medbring ekstra filtre og min. 10L. dunk m.
klimatilpasset brændstofkvalitet og gerne lunt opbevaret med henblik på påfyld før udkørsel ved ekstrem morgenkulde.