Team Bertelsen
http://www.bertelsen.nu har en temmelig heftig Freelander. Og jeg talte med dem om vores Freelander.
Hvis man monterer hævesæt, Mud Terrain dæk, og ikke mindst anhængertræk til at beskytte bunden og kofangeren bagpå bliver det en super effektiv sand og grus bil.
Vi valgte dog at nøjes med All Terrain dæk.
En standard Freelander er langt bedre til sand og grus end en standard Defender da den vejer mindre, og har viskose spær og traction control. Eneste ulempe er at den ikke har reduttionsgear, så det går noget hurtigere end man er vandt til, og uden anhængertræk trækker man let kofangeren af når den fyldes op med det man kører i.
MVH Asger