DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: kænguru (15-11-2011 17:41:57)
Niels Erik Lysebjerg Hansen #7732, reg. fyn
Hej Finn

Jeg har hørt alt for meget dårligt om parabolske fjedre til at jeg synes det er værd at ofre så mange penge på.

Jeg kan anbefale ideen med rustløsner. Det har reddet mine fjedre. Løft bilen op, så den hænger i fjedrene. Kan evt tage en aksel af gangen. Blæs en hel masse rustløsner ind mellem bladene af flere omgange og lad det stå natten over. Gentag behandlingen. Giv evt. fjedrene nogle solide tæv med en lille muggert/klaphammer, hvad du nu kalder sådan en.

Husk du skal bruge en rigtig rustløsner. evt Berner Rustløsner. WD40 er ikke helt optimalt. Det er faktisk mest en fugtfortrænger.
(W.D. står faktisk for "Water Displacer"! og tallet 40 kommer af at det var det fyrretyvende forsøg på at lave et fluidum der kunne bruges. Opfinderen hed for øvrigt Larsen, men det er en helt anden historie. http://en.wikipedia.org/wiki/WD-40)

Når fjedrene er så løse som de bliver, så blæser du godt med højtryksfedt, evt Berner Højtryksfedt ind mellem lagene. Man kan også bruge en blandning af spildolie og diesel i en forstøversprøjte til trykluft.

Med mindre dine fjedre er helt færdige, så er det som at få en ny vogn. Og personligt har jeg aldrig savnet parabolske fjedre, jeg føler at min gamle 88" er fuldt tilstrækkeligt affjedret.

Bare min 2-krone

Mvh Niels
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "viskerblad"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.