sv: sv: sv: 200 tdi køler og intercooler i 2,5 td (02-01-2012 20:19:35)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl
Jeg mener, at 2,5 TD termiske problemer hidrører fra en dårlig forbrænding pga. uheldig konstruktion af stempler. Derfor støjer maskinen også mere end den burde. Faktisk er n/a maskinen mere lydsvag. Senere kom der en anden type stempler og motoren blev mere lydsvag.
Jo koldere forbrændingen bliver, desto mindre NOX opstår der ved forbrændingen og forbruget skulle gå ned.
En luftkølet intercooler køler luften mere effektiv end en vandkølet, hvis temperatur aldrig kan være lavere end kølevandet.
En luftkølet enhed kan forsynes med en ekstra elektrisk blæser for at øge nedkølingen.
Nogle traktortrækkørere lægger tøris mellem intercooler og vandkøleren, netop for at øge effekten.