sv: sv: grøn kugle i motorrum, identifikation (21-03-2012 16:41:41)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Godt Bo; som Jens skriver er der mange parametre der skal være på plads. Noget tyder på den er på "limping-home-mode" et nødprogram der gør
gør bilen kan køre ved lav kraft når noget er i u-du. Ofte er det lambdasonder der er årsag til calamiteter; Bosch siger de bør udtages og renses ved hver 50000Km. og skiftes hver 80000-100000km. Magnetventil, steppermotor som regulerer tomgang- sidder på bagkant af motors topdæksel, kan også være kilde til gråd og tænders gnidsel, kan dog ofte renses og genmonteres. Kan anbefale Haynes værkstedsbog over RRC, som er mere udførlig end man er vant til for Haynes vedkommende.