Her er en anden alternativ metode -
http://www.lrfaq.org/Series/Drivetrain.ShiftLeverBushing.htmlPS: Den nederste flange er skåret af på min så den nye bronzekugle har kunnet komme på. Men da den er loddet, så er flangen jo heller ikke nødvendig længere.
PPS: Jeg skal ikke kunne sige det med sikkerhed, men gearstangen i min rasler muligvis på en lidt anden måde end en original i plast.. Den rasler i hvert fald anderledes end transfer-stængerne gjorde inden jeg fik skiftet den lille dumme fjeder der holder kuglen i dem.
Hilsen
Jens