sv: Fra 2,5 NA til V8 3,9 - må man det ? (20-10-2012 21:11:10)
Karsten Bøgvad Jensen #5867, reg. fyn
Hej lars
Hvad er problemet?
Hvis du kan dokumentere at motoren ikke yder mere på krumtappen end hvad du må ligge i din bil ?
Det kan godt være mange 3,9/4.0 efiv8 yder 185hk på papiret men gør de også det i en dyno?
Der er jo igen også foreskel om det er høj eller lav komprimeret udgave.
Hvis den maskine du vil bruge yder mere end hvad den må kan du jo bare lave en ned drosling på plenumsiden til det passer med ydelsen?!
Der er vist en lille afgifts messigt detalje hvis du både skifter motor og gearkasse type samtidig..
Mvh. KB