sv: Montering af fyr på 300Tdi (07-12-2012 00:03:56)
Jens Sigurdson #8554, reg. øjyl
Hvis du montere løsning a) vil du altid tabe det meste af varmen i motoren inden der nogensinde kommer noget ind i kabinen.
Men med løsning b) vil du kunne sætte en termostat på blæseren der sørger for at tage den nødvendige varme fra vandet indtil kabinen er varm. Resten går til motoren. Når blæseren er slukket vil al varmen stort set ryge ud til motoren.
Ved at sætte en afbryder på blæseren eller skrue ned for termostaten, får du så at sige løsning a) og c) oven i hatten.
Logisk set ville jeg vælge b).