sv: sv: sv: sv: sv: sv: Udluftning fra ventildæksler. (02-07-2014 20:12:06)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Et oliefang kan være mange ting, men typisk en labyrint m. stålgrydesvamp,
der holder olietåge tilbage. Ofte indbygget i vippearmsdæksel ell. som i omtalte 2.8L turbodiesel indbygget i sidedæksel og så en udvendig svanehals, hvor overtryk kommer ud.
Overtryk skal jo have mulighed for at komme ud af motor, ellers vil det søge ud ved eks. oliepind og er oliestand over nedre ende af oliepindsrør, vil trykket presse olie op. Der er også nogle, der simpelt har ført slangen ned i en colaflaske ophængt et passende sted i motorrum.
Nu synes det ikke at fremgå, hvad motor der er tale om; LRmotorer har forskellige løsninger mht. krumtapsventilation, alt efter cylinderantal og årgang.