sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Defender 110 V8 - SU guru søges :-) (06-08-2014 19:15:32)
Kim Sørensen #9221, reg. øjyl
Et råd inden du går igang med at rense din SU:
Tjek først at der løber benzin ud af begge rør, ellers behøver du kun rense den ene karburator.
På min var det begge rør der var i brug.
Jeg startede med den ene karburator og rensede og samlede den, og tjekkede at der derefter kun kom benzin ud af det overløbsrør det tilhørte den anden karburator.
Hvis du er heldig er det kun skidt og ikke defekte svømmere osv.
Den inderste/nederste møtrik på begge karburatorer er noget fanden har monteret, men en forkortet 13" kan være rigtig brugbar til at komme ind og løsne dem.
Have fun :)