sv: sv: Blyerstatning i defender v8 (09-08-2014 21:32:56)
Carsten Hansen #8789, reg. vjyl
Alle benzinmotorer med aluminiums-topstykker kan køre blyfri da de har
ventilsæder af hærdet stål....
Problemet findes kun i gamle motorer med støbejerns-topstykker...
Blyet i benzinen skulle virke som en art "affjedring" og tætning, så
ventilerne ikke arbejdede sig op i topstykket.
I "moderne" benzin er der nu tilsat et andet stof der nærmest gør det samme. Jeg mener at huske at det er natrium-salte, men det må i ikke hænge mig op på... ;-)
Har selv kørt ca. 60000 km. (fra 118000 til 180000 km.) i min LR V8'er fra '87 uden blyerstatning og har ikke haft nogen problemer.