Der er forskel på om tandhjulet i reduktionen er gennemboret, så der er smørring til strålerne ( det er der nok på din hvis strålerne er ok). alt efter om det er det ene eller andet kan der være forskel på hvordan strålerne sidder over for hinanden i længderetningen.
Jeg kan ikke huske hvordan det er på manuel gearkassen, men på automatgearkasserne, passer det ikke nødvendigvis sammen hvis det er forskelligt, så kan du simpelthen ikke få reduktionen helt ind over hovedakslen.
Men kan du så få det sammen og den ikke er gennemboret, så kan du være helt sikker på at den stille og roligt begynder at æde din hovedaksel.
Så hvis jeg var dig ville jeg lige tjekke Ebay efter den rigtige gearkasse, de er til at betale sig fra i UK.
Og så bliver den altså ret langbenet med den gearing, prøv dig evt. lidt frem på denne side:
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/calc/ratio_calc.html