sv: sv: Differentialelås (25-03-2016 20:33:27)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
You-tuben er såmænd rigtig nok, dog mere anskueligt med en flaske-donkraft under aksel ude ved hjul og så hjul hævet fri af grund, bedst med fast underlag, så skal bilen køre fremad (når fremadgear er inde;O) ved centerspær aktiveret.
Ingen lys i kontrollampe kan skyldes def. pære, def. kontakt eller denne ude af justering eller knækket ledning. Aktivering sker med en fjederbelastet glider, som kan drille, især når centerspær skal deaktiveres. Kan være en god ide, også som anført i You-tubeen, at køre lidt frem og tilbage, når lille gearstang er trukket til højre igen, for at være sikker på centerspær er deaktiveret.