Land Rover Forum

Hvor ville det dog være dejligt hvis man debatterede sagen og ikke gik efter personen - og da du nu er så glad for metaforer - "hvis man ikke kan gå efter bolden, så gå efter manden"
Mit medlemskab har jeg gjort rede for. Rent faktisk har jeg to medlemskaber eller rettere jeg har et og min kone, som er en særdeles selvstændig person, har sit eget.
Jeg udtaler mig både som Land Rover Danmark og som menigt medlem, jeg går ud fra man selv kan udrede hvornår det er det ene og hvornår det er det andet, og jo - ofte vil der være sammenfald. Fordi vi som importør gerne vil (og gør) henvise nye ejere til en stærk og alsidig klub, der har noget at tilbyde alle medlemmer uanset modelvalg.
Det jeg har prøvet at gøre opmærksom på, er at klubben selvom den siden midten af 80'erne er vokset fra omkring 500 medlemmer til ca. 2000 medlemmer, er at antallet af aktive stort set ikke er ændret.
Som regionsledelse ville jeg have det dårligt med ikke at have information om hvad de medlemmer hvis interesse jeg har påtaget mig at varetage, og som jeg har meldt mig til frivilligt, har af forventninger til klubben og regionen. Ligeledes ville jeg have det dårligt med at det kun er et relativt begrænset antal medlemmer der mødte op til regionens aktiviteter. Og det har ikke noget med velsmurte salgs- og markedsføringsfolk at gøre, det er den gamle tese om at viden er magt. Kun på den måde ville jeg være i stand til at lave arrangementer der kunne tiltrække de endnu ikke aktive medlemmer. Men sådan er vi jo nok så forskellige.
Der er måske også nogle der har fået forståelsen af at Freelander-ejerne ikke vil køre i terræn, det er forkert, for det vil de gerne. Det ser bare ikke ud som om de kan deltage som andet end tilskuere, når man læser artikler, referater og regionssider.
At nogle prøver at drage mine hensigter i tvivl - tja - prøv at læse mine indlæg en gang mere, tag de positive briller på, og lad så være med at tro at bare fordi det er importøren, eller mig, så er det nok mistænkeligt. Opdag at jeg rent faktisk ønsker en stærk klub, en klub der er for alle medlemmer, og det er vel egentlig det der er formålet med klubben. Jeg har bare en fornemmelse af at klubben er stivnet en kende og ikke er fulgt med udviklingen, f.eks. overfor den nye type bil som Freelander repræsenterer (og der er flere nye modeller på vej). Hvis jeg nu skal stille et drilsk spørgsmål - har de enkelte regionsledelser overblik over hvad deres medlemmer rent faktisk kører i og hvordan fordelingen er mellem de enkelte modeller.

med ønsket om en god sommer
Ib