Jeg er helt sikker på, at de kan klare øvelsen hos den autoriserede i Malmø.
Jeg har har bare lidt en fornemmelse af, at trådstarteren tænker økonomi ind i billedet og den autoriserede
i Malmø, vil selvfølgelig kun bruge originale dele og en ny maskine fra fabrikken, det kan blive rigtigt godt - og meget dyrt.
Jeg tænker lige på Göran Kastell i Falkenberg, men om han lige er til et rammeløft og anden motor på en Disco 4 ved jeg ikke, men han har rodet i Land Rover siden 1988 og er måske blevet en ældre gubbe nu.
http://www.kastellsbil.se/Det kunne være interessant, at få lidt pingpong fra trådstarteren, med nogle tanker og meninger....
Mvh
Kenneth Poulsen