sv: sv: sv: sv: sv: sv: røg - masser af røg - timing eller dyser eller? (18-10-2006 17:22:33)
Tom Pedersen #7313, reg. sjyl
nu nævnte jeg kun hvad jeg mente/troede var den primære årsag, du skal derfor ikke glemme de andre "billige" muligheder inden du går i gang med større udsrivninger, skift evt. filter, rens evt. alle rør + dyser (skyl igennem)rens eller udskift luftfilter.
Skulle det vise sig at være en defekt pumpe er diesel værksteder i stand til repererer denne,- om dette er billigere end en ombytter fra UK ved jeg ikke, men bør vel undersøges.
jeg kører selv med en afbrændt dysestift i cylinder2, og dette kan ikke mærkes,- og bliver derfor ikke skiftet førend der bestilles en større ordre i UK.
Held og lykke med fejlfindingen, og giv os lige en tilbage melding, så vi alle kan blive lidt klogere!