Land Rover Forum

Jeg ved ikke om det gælder Freelander, og andre af de nyere, men de ældre modeller har en nydelig "dræn prop" i bunden af tanken. Det er således ikke nødvendigt at tappe hele tanken, men kun at løsne bund proppen og tappe en 3 til 4 liter af. Derefter kan man gøre som anbefalet, og tag en tur med dyse-rens, og evt Karburator sprit. Et nyt filter gør jobbet fyldent, men det er en bedre og mere varigt løsning at fjerne det vand fra tanken, før man begynder at købe div midler og filtre.
Finder man ikke en bund prop, så bruge en olie suger og noget tynd slange, det kræver noget mere "gefühl" at få enden af slangen i bunden af tanken, men som regel får man det værste ude. Jeg har lige hjulpet en nabo med en Land-Cruiser, og kunne egentlig ikke forstå hvorfor den ikke stoppede før! Der var ren drikkevand i hele systemet, og "dieselen" lugtede og fettede ikke da vi begyndt med at lufte systemed ude!Da fungerede slange metoden, men en bund prop er absolut bedre og nemmere.