DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: snorkel (03-07-2008 23:01:32)
Kim Horsevad #6594, reg. njyl
Fleksslange virker fint til formålet; men man skal selvfølgelig helst undgå for skarpe bøjninger.

Hvis du gerne vil vide hvorvidt fleksslangen skaber problemer for mængden af indsuget luft kan du prøve at få lavet en røggasmåling (eller blot visuelt observere mængden af røg under belastning), derefter montere din snorkel, og igen måle mængden af røg. Hvis fleksslangen begrænser mængden af luft vil forbrændingen være mere ufuldstændig, hvilket vil resultere i en sortere røg (indeholdende uforbrændte kulbrinter).

På min 200 tdi giver et 66mm fleksrør på 1,5m længde plus et stålrør (stadig 66mm) på 0,7m længde ikke målbar begrænsning på indsugningsluften. Det bør dog bemærkes at dette er med standard luftfilter og standard indstilling for både pumpe og turbo; hvis disse indstillinger er blevet "tunet" skal der sandsynligvis benyttes større dimensioner i rørføringen.

Hvis du vil begrænse luftmodstanden i fleksslangen kan det anbefales at kombinere denne med bøjninger i fast materiale.

Held og lykke med projektet!

PS: En helt anden vinkel på snorkelbygning fåes fra forskellige engelske lr-forums. Her er det meget brugt at lave snorkler af de rørsystemer man normalt bruger til tagrender. Sådanne rør (og bøjninger dertil) kan også fåes herhjemme i eksempelvis lavprisbyggemarkeder. Husk at tætne med liberale mængder silikone!

/Kim Horsevad
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "koblingspedal"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.