sv: sv: sv: sv: Vi snakker motor. (14-10-2008 08:04:28)
Søren Frimodt Petersen
Den største ulempe ved parabolske er den ringere egen-dæmpning grundet maglende friktion. Det er dog også denne der gør til at bilen komme til at vandre, ikke bare bedre, men hurtigere, så hjulet hurtigere kommer i hullet. Standard type fjedre er bedre til at holde højden, og man har ikke så store problemer med aksel vrid. Så på med parabolske, gasdæmpere og Anti-Wrap bars. Så spiller det :)