sv: sv: sv: Rør til oliepind knækket. (31-03-2009 00:31:59)
morten dam
Hm, der stod heller ikke noget i min ”bibel“.
Måske er det bare at hive hårdt i den gamle og trykke den nye ind i hullet i stedet.
Mon vi virkelig er de første og eneste, som står med det problem? Der må være nogen i denne alvidende kreds, som kender den rette metode? Nå, jeg søger lige i cyberspace ...
Lookl, Jakob! Nedenstående handler om 300 TDI-kværnen:
(Ordveksling fundet i Forum, landrovernet.com)
... At the bottom of the dipstick is a nut that the tube goes thru into the engine. Just undo it clockwise, may need a tap on the spanner with copper mallet to loosen. Clean around the area first so no crud falls in the engine. The tube goes thru the nut and should have an olive on, i think. So get a new tube and olive too ...
... Undo it clockwise? I'm sure I turned mine clockwise to tighten it As people said anyway, undo the big bolt and it'll all pull out, then get a new one ...
... Depend if you are doing it from underneath, Ben... But yes, it is anticlockwise from above.
Cheers fra
Morten