Land Rover Forum

Hej igen

jeg har monteret en ny generator (120A). den virker fint. Når motoren kører, giver den (målt med klemamperemeter om ledningen fra B+ på generatoren til batteriets +)ca 5 ampere mere end RR'en bruger (målt med klemamperemeter om ledningen fra batteriets + til sikringskassen), og den er stabil (svinger ikke i ampere).

Det betyyder, at den gamle generator må have virked midlertidigt, da den var i testbænk hos Bosh, som jo viste, at den var OK.

Nå jeg kan køre igen.

Men jeg har stadig det problem, at ladelampen ikke lyser når tændingsnøglen er i position 2 (tænding på inden man starter) og alle de øvrige warninglights virker.
Jeg kan tænde og slukke ladelampen med mit diagnoseapparat (MSV Faultmate med software til P38'eren)

1: Jeg mener, at BeCM (hovedcomputeren), kontrollerer ladelampen
2: jeg mener at diagnoseapparaten fortæller BeCM, at den skal tænde og slukke ladelampen, under test.
3: Jeg mener, at BeCM simulerer ladelampentilden BruneGule ledning fra BeCM til D+ på generatoren, for at starte ladning.

er der nogen, der kan bekræfte om 1, 2 and 3 er rigtigt ?

A: Jeg har testet, at jeg kan tænde og slukke ladelampen med diagnoseapparatet
B: Jeg har etstet at der er fornbindelse gennem den BruneGule ledning fra BeCM til generetorens D+
C: Range Roveren giver IKKE generatorfejl til messagecenter
D: Diagnoseapparatet læser ingen fejl i BeCM

jeg mener at test A fortællerat BeCM, forbindelsen fra BeCM til Instrumentpack og instrumentpack er OK, eller benytter Diagnoseapparatet en anden vej når den tænder og slukker ladelampen ?

Jeg kan se med KlemAmpermeter, at generatoren lader,så jeg mener, at BeCM simulerer ladelampe korrekt, for ellers ville generatoren ikke starte med at lade.

Er der nogen, der kan bekrædte om dette er korrekt ?

Laver BeCM en forbindelse fra ladelampe til den BruneGule ledning fra BeCM til Generatorens D+ ?
eller simulerer BeCM ladelampe til generatoren, og beder seperat ladelampen om at lyse ?