sv: sv: sv: Livsfarligt ? (10-09-2009 09:30:11)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj
Der er absolut intet livsfarligt i at justere sit styrehus, men det fordrer at man har bare minimalt indsigt i og fornemmelse for, hvordan et sådant styrehus virker.
Man spænder ikke bare bevidstløst til, indtil justerskruen ikke kan komme længere ned.
Man løfter forhjulene fri af jorden og så stiller man indtil sløret fortager sig, medens man hele tiden drejer rattet fra yderstilling til yderstilling og mærker efter om rattet kan drejes uden at det napper noget sted undervejs. På en servostyring må motoren ikke være igang, idet man da ikke kan mærke små ændringer i modstanden.
Lige så snart man mærker forøget modstand, slækker man stilleskruen igen indtil unormal modstand hører op igen.
Det gælder også, selv om der fortsat er slør.
Er man så følelsesløs, at man ikke kan fornemme det her, skal man absolut holde sig fra at pille ved justeringen.
Et servostyrehus har almindeligvis en smule slør, når motoren, og dermed servopumpen, ikke kører, idet olietrykket er med til at tage det sidste naturlige slør.
Med motoren i tomgang kan man nu se og føle om der stadig er slør i styrehuset. Er der stadig reelt slør i styrehuset, kan det selvsagt være slidt.
Inden man dødsdømmer sit styrehus, skal man med en hjælper inde ved roret, der drejer små nøk frem og tilbage på rattet, 1 i sekundet, efterse alle kardankryds på ratakslen og på alle led efter styrehuset for slør. Der er ofte gevinst! :-)
mvh
Knud