sv: sv: Tun og TD5 - hvordan går det i spænd? (13-01-2010 19:48:22)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl
Inden er går fisk i 'Tun og TD5', vil jeg lige spørge, hvordan det ser ud med brændstoføkonomien efter tuning.
Om bilen får 170 eller 230 hk er for mig ligegyldig, men hvordan ser det ud med drejningsmomentet. Hvad siger målingerne der?
Er forureningsniveauet blevet sænket eller holder det sig bare indenfor max. tilladte ?
En dybere intercooler og en større turbo kan nedsætte forureningen.
Hvilket miljømærke kan den optimerede bil opnå ? En 3er eller 4rer ? Relevant for os, der kører i de tyske miljøzoner.