sv: Tun og TD5 - hvordan går det i spænd? (15-01-2010 21:09:43)
Per Glerup Nielsen #0909, reg. nsj
Hej Søren,
Jeg har en Disco II TD5 auto 2000, den har nu kørt 100000 km med en Allisport intercooler og et "plug and play" der består af to alu boxe der med to store stik er forbundet ECUen, monteringstid 30 sec. midterpotten er udskiftet med et rør fra TD5 Alive og har også monteret ERG rør så jeg har et rent manifold.det skulle så vidt jeg husker give i omegnen af 170 hk og et moment på 370,der er lagt vægt bundtræk og mellem området, jeg har været til syn 2 gange med eneste bemærkning, at det var da et flot forurennings tal, sidste gang gad han kun give gas to gange, jeg har ikke haft nogen problemer, de fleste heste er hjemme fra lige over tomgang det mærkes tydeligt når jeg henter tre paller træpiller på en 3500 kg trailer, den kører 10,5 km/l nu og lige over 11 om sommeren, prøv at se TD5Ailve.com og Allisport.com, jeg har kun gode erfaringer med dem begge, jeg skrev meget med Allisport inden jeg handlede, TD5Alive s hjemmeside kan man godt kloges af, Allisport har mere travlt med at svejse aluminium, end at have ordentlig gang i hjemmesiden, det er "bare" med at svinge Visakortet ;-) god fornøjelse - jeg har ikke fortrudt et sekundt.
mvh Per
Disco II TD5Alive og 90" V8 ( er der nogen der vil sælge en co2 kvote ;-)