sv: sv: sv: sv: Dieselvarmer (26-01-2010 19:00:35)
David Bjerregaard #2217, reg. nsj
Da Jeg kørt med Daihatsu 2.8, så havde jeg en Stanadyne diesel varmer. Dette indskydes på brændstofs røret, lige før filteret. Dette, plus tilsætning af petroleum, når jeg skulle til Norge, gjorde at jeg aldrig havde problemer.
Dog, skal det bemærkes at den "Stanadyne" jeg havde i, træk 150Watt, når det var kold. Jeg lært så at forvarme et par gang før start forsøg, og senere, simpelthen at fjerne forvarmer elektroniken, og bruge "Rover metoden", dvs give den 20 sek, og et sekund extra for hver grad under 0!
Alligevel,genkender jeg symptomerne Verner! En dag hvor sikring til Stanadyne var iret, opført Daihatsuen nøjaktig som du beskriver.