Land Rover Forum  

Jeg skal snart til Norge med min privat inregistrerede bus, og skal medbringe en almindelig lukket trailer. Findes der særlige regler for trailerkørsel i Norge? Er der krav om trailerdækkenes beskaffenhed, herunder evt. særlige vinterdæk og mønsterdybde?
Da jeg ikke selv har en lukket trailer, påtænker jeg at leje en trailer på en dansk tankstation, og vil bare være sikker på at den er OK at køre med i Norge om vinteren.
Jeg ser frem til jeres svar. På forhånd TAK

http://www.fdm.dk/koer-selv-ferie/regler-vinterdaek-andre-lande

Her kan du læse alt om vinterdæk i vore nabolande plus du kan søge på ordet 'vinterdæk' her på Forum.

Når du lejer trailer hos en udlejer, skal du gøre ham opmærksom på, at du skal til Norge med den og at traileren skal være udstyret med de korrekte dæk.

Hej Søren!

Du skal også have den originale registreringsattest med til Norge. Den udleverer ejeren nok ikke.
Derfor tror jeg du har et problem med en trailer fra en tankstation, da jeg aldrig har hørt at lejede trailere får lov af ejeren til at køre udenlands.

Mvh

Kaj Tunlev

Synet i fast kombination er afskaffet for bussers vedkommende for rigtig mange år siden, ca. 1990. Vi taler her om synsfrie trailers og kugletræk.

Kørekortet, går jeg ud fra, er ok.

Der skal altid følge registreringsattest med ved trailerudlejning og da de nye attester består af to dele, får man den ene med. Som regel ligger attesten altid i traileren. Traileren kan kun ejerskiftes, hvis man har begge dele.

For de gamle attesters vedkommende, så har CRM udstedt kopi, som ikke kan anvendes til omregistrering og er fuld gyldig.

Har kun hørt, at trailere ikke udlejes til kørsel i en række østeuropæiske lande, men ikke til ture i Norden.

På udlejningstrailere sidder der ofte et lille rør indeholdende registreringsattesten et sted på traileren.

Hej! Der skal enten være vinterdæk eller pigdæk på hele vogntoget.
Hilsen Lars Kragh

Hej Søren.
Det første du skal checke er om dit kørekort dækker for kørsel med den "110" Bus" plus trailer du vil køre med. hvis du ikke har D+E kørekort må traileren som udgangspunkt kun veje 750 kg.!

Dernæst skal du hvis du vil være helt lovlig lige checke om der er fartskriver i bilen! Ja det er rigtigt, fartskriver. Har dog selv kørt meget i norge uden, men det må du ikke sige til nogen!

Du skal også være opmærksom på hastighedsreglerne i Norge her taget fra den Norske lovsamling:

Citat
"4. På vegstrekning med særskilt fartsgrense høyere enn 80 km i timen må motorvogn med tillatt totalvekt over 3.500 kg eller motorvogn med tilhenger ikke kjøres fortere enn 80 km i timen.

5. Motorvogn som har tilhenger uten bremser, må ikke kjøres fortere enn 60 km i timen når tilhengeren har aktuell totalvekt 300 kg eller mer."citat slut.

endeligt gælder følgende for dæk:

Pigdæk
Tilladt i perioden 01.11. - første mandag efter påske. Nordnorge dog 16.10. - 30.04. Skal monteres på alle fire hjul. Kørselsafgift i Trondheim, Oslo og Bergen, 30 nkr. pr. dag.

Vinterdæk
Der skal være mindst 3 mm dækmønster. Der kræves vinterdæk, når vejret tilsiger det. Når det gælder lastbiler, kræves der vinterdæk (M+S mærkede dæk) på både forvogn og anhænger (trailer).

Snekæder
Den enkelte bilist skal sikre sig, at bilen kan køre i vintervejr. Det er et indirekte krav om, at personbilen skal medbringe et sæt snekæder ved kørsel i vintervejr.

NB: køretøjer med en totalvægt på over 3500 kg, skal i perioden 1. 11. til første mandag efter 2. påskedag medbringe snekæder, det er et lovkrav. En motorvogn skal medbringe mindst 3 kæder, hvoraf de to er tilpasset drivhjul og et til forhjul. Til motorvogn med anhænger skal der være mindst 7 snekæder, når der er tvillinghjul på drivhjulene, og ved enkeltmontering 5 snekæder.

Undskyld og god tur

Verner 4586
(har selv 110" bus)

TAk for alle jeres svar.
Jeg har alle kørekort og jeg er også opmærksom på den originale reg. attest.
Jeg havde hørt at der var krav om vinterdæk på traileren, og det har I bekræftet, så jeg sørger for at den lejede trailer er udstyret med dem. TAK

Fint med din tilbagemelding!

God og sikker tur!

Lovgivning er én ting. Fornuften, og det virkelige behov er ofte noget andet. Nu ved jeg ikke hvor du skal hen i Norge, men jeg kunne formode at du skal på skiferie.
Nu er det godt nok, en 110, som er "bussen", så det hjælper en del, men husk at hvis man har noget på slæb, så kræves der endnu mere af vinter dækkene.
Var det ikke en LR, eller tilsvarende,ville jeg automatisk påstå at Dansk anskaffede vinter dæk, er ikke gode nok!
Jeg ville være ret skeptiske angående vinter dæk, på en udlejnings trailer, fra en tankstation!
I værste fald, kan man opleve at en LR skal nok klare slæbet opad bakke, men når du skal nede igen, så er oplevelsen knap så morsomt!
Tag din forholds regler, være veludstyrede, og ha' en rigtig go (ski?) tur!