Land Rover Forum  

Jeg har haft fornøjelsen af at tilbringe en aften på et nyt lækkert værksted, med min Defender 2.5 D (den vilde med 69HK)
Ved en gennemgang af undervognen konstaterede jeg 2 åbne huller med gevind.
1. hul er foran på motoren hvor jeg mener at timing beltet befinder sig. Der var ingen bolt i hullet, og jeg kunne se et metalgitter bag gevindet.
2. hul er også med gevind, og jeg mener at det er i bunden af koblingshuset, hvor jeg så blankt metal bag gevindet.

Er ovennævnte ok, eller har "nogen" glemt at skrue boltene i ?
:-)

Det er "wadingplugs" - altså der skal skrues en passende bolt i hullerne, når du skal ud at køre i vand og plutte.
ellers skal de være åbne åbne, så der er udluftning i forkammeret og i koblingshuset og så den olie der eventuelt skulle komme ud, kan undslippe ud af hullerne og ikke sætte sig på rem og kobling.
Mvh
Kenneth Poulsen

Og du skal IKKE køre rundt med dem skruet i til dagligt.
De skal KUN være skruet i, når du skal ud og køre i dybt vand.

Jeg glemte at skrue den ene ud (i koblingshuset) og det betød så at alt den "jeg pisser territoriet af"-olie, der altid kommer fra bagerste pakdåse på motoren - som bare skulle dryppe af og fortælle, at "her har jeg været" i stedet blev til en lille sø i koblingshuset og ødelagde koblingen længe før tid.

Så.. ingen skruer i de to huller - med mindre du skal i dybt vand.
Og husk endelig at fjerne dem igen bagefter.

Jesper