Land Rover Forum  

Hej,

jeg står og skal til at investere i mine første offroad dæk til mit nyerhvervede legetøj, en Range Rover classic PU. 3,9L V8 EFI fra 1992.

Jeg har kig på BFG, Mud terrain

www.bfgoodrich.dk/bfgdk/front/affich.jsp?codeRubrique=13&codePage=BFG_PAG_PRODUCT2&lang=DK

Så bliver jeg i tvivl om hvilken størelse der passer på mine originale 16" alufælge, uden at jeg knækker akslerne første gang jeg er i mudder, skal modificere skærmkasserne, løfte bilen eller andre moderate modifikationer.

Herinde er der så mange erfaringer med det ene og det andet, og jeg er sikker på at kloge hoveder kan hjælpe.

Er 235-85-16 fx. for store?

Please advise :D

-Søren

(bilen er købt med en eller anden form for kompresser-hæve kit, der ved et tryk på en knap inde i bilen skulle kunne hæve bagenden, men det virker ikke rigtig, og jeg ved ikke om det betyder at den allerede er hævet lidt eller hvad. kompresseren er gul og mindre end en spraydåse)

Hej Søren,

Der er mange meninger, og erfaringer med dæk til RR. Bl.a. denne tråd: http://www.dlrk.dk/forum/vis.asp?w=103&indslagid=10524&uid=455029948

Som du kan se er der ikke helt enighed. Jeg har valgt BFG A/T 235/70/16 som i hvertfald ikke giver mig problemer, heller ikke i terræn. Jeg har heller ikke behøvet justere styrstop. Min fornemmelse er at du nok ikke kan sætte meget større dæk på, uden at skulle modificere skærm-kasser eller -kanter.

Risiko for knækkede aksler hænger bl.a. sammen med grovhed af dæk. Jo større knopper, desto mere greb og dermed større risiko for at overbelaste transmissionen. Mud/Terrain dækkene er noget grovere end A/T. Jeg er fint tilfreds med mine A/T, som klarer mig igennem det meste, men M/T er selvfølgelig mere terrængående.

Just my two cents.

/anders
RR 3.9 EFI 1991

perfekt :D

Hej Anders,

du har vel ikke et billede du vil dele :D ?

Flot foto !
(...og bil)

/Claus

Hej Søren,

Med hensyn til dækstørrelser er der vist mange meninger og stor forskel på hvad folk vil "finde sig i" af ulemper.

Jeg kan kun hjælpe ved at give mine egne sparsomme erfaringer videre. Jeg har længe kørt med 235/70-16 BFG AT De giver ingen problemer, måske en smulle "gnubberi" ved fuldt hjuludslag. Men til hverdag er det et fantastisk dæk. De klare udemærket det meste terræn. Men de giver op med 3t trailer på krogen på et fedtet skovspor der går opad ;-)(godt man har spil)

Jeg syntes så at det kunne være super med et par rigtig grove dæk at ligge og lege med. Har i mellemtiden fået bilen hævet ca. 1,5" og sat HD fjedre på den. Jeg købte et par slidebanedæk, Insa Turbo Special Track i str. 235/85-16. Men de er altså liiige et nummer for store. Det kan kun liiige lade sig gøre at køre med dem i terrænet og det tror jeg skyldes de hårde HD fjedre der gør at hjulene ikke kommer helt op i skærmkassen ved fuld akselvandring. Ellers ville skærmene have været revet i smader. Derudover er venderadiusen meget mindre og der er meget "gnubberi" ved fuldt hjuludslag.

Jeg vil næste gang ikke have noget større end 235/70-16 og så finde nogle rigtig grove dæk. Den større frihøjde man får ved store dæk er efter min mening lidt for dyrt købt.

Held og lykke med det.

RRC hilsen

Rasmus

(kan være jeg lige finder et billede med Insa turbo dækkene til skræk og advarsel ;-))