Land Rover Forum  

Hej Per.
Efter din beskrivelse, vil jeg tro det er kiler der er placeret der for at holde bagkassen på plads indtil den er blevet boltet fast foran og bagpå, måske fordi de normale
traverser under bagkassen er rustet væk. De gummiklodser du ikke kan finde, skal sidde på undersiden af rammen, lige over bagakslen, og skal fungere som stødpuder for bagakslen. Såfremt bagkassen er boltet korrekt fast, kan du roligt fjerne kilerne. Skal du til syn, ville jeg definitivt fjerne dem.Der er ikke nødvendigvis en "kat i sækken"
Med venlig hilsen
Hans J. Kryger

Hej Hans,
Hvis du med traverser mener de tynde lange plader der ligger på tværs under bagkarossen, så er de der. Gummiklodserne som du beskriver, har jeg fundet - ok. Karossen er åbenbart hævet bagtil. Kan lokalisere befæstigelsespunkterne på rammen. Umiddlbart kan karossen "blot" sænkes. Midt for (for anbagakslen) er karossen boltet på, men den skal vel løsnes og sænkes fra for til agter. Hvad værre er, ved den bageste udrigger forneden - der hvor udrigger mødes med rammen er der gennemtæring. Kan det udbedres ved svejsning ? Her for jeg for alvor koldsved og katten i sækken kommer frem for øjnene igen. Bilen er synet september 2007.
mvh
per

Hej Per

Et ordsprog siger at hvis man ikke er syg er det fordi man ikke er blevet ordentligt undersøgt! (Smiley)

Jeg tør slet ikke gennemgå min 88'er fra 1973 så grundigt som du gennemgår din, netop for ikke at finde ud af at jeg har købt katten i sækken.

Jeg lever lykkeligt uvidende indtil problemet opstår!

Spøg til side!

Tillykke med bilen og vink og blink!

Med Serie 3 hilsner

Mads

Hej Mads,
Der kunne du nok lokke smilet frem. Ha ha ....Den kører nemmerlig fint. Ryger, lugter og drypper som den skal - så hvis vi mødes på landevejen / skovvejen, så vink og blink ja.
Skavanker, rust og lappeløsninger - dem undgår jeg nok ikke. Men den skulle jo nødig falde sammen om ørene på mig mens jeg tager et 90 graders sving med håndbremsen og børnene spændt fast. Forresten, svejseapparatethar været i brug: Min gearstng knækkede nemlig med datter og kørene på prøvetur i nattøj. Men som sagt - den blev svejset på igen...
Jeg vinker og blinker alt hvad jeg kan.
Også serie 3 hilsen
per

Hej igen Per.
Du skal ikke være bange for katte og sække, for din gamle LR prøver ikke at skjule noget. Bagkassen kan tilsyneladende umiddelbart sænkes og boltes på de 5 beslag på bagvangen når kilerne er fjernet. Du behøver ikke nødvendigvis løsne de forreste befæstigelser.Rusten i udrigger/ramme lyder ikke som et voldsomt problem.
God fornøjelse med din LR, og frem med optimisten.
MVH
Hans J.

Hej igen Hans,
Optimismen er ligeså stille ved at være tilbage. Vogter har haft bilen. Snakket med ham. Intet problem - ej heller i forhold til syn. Bagvange har været svejset på. Kunne være forklaring på kilerne. Så jeg smiler igen og nyder at føre dette fremragende køretøj ud af landevejen med 65 kmt mens jeg nynner til den symfoni af lyde (ikke larm!) omkring mig.

mvh
per