Land Rover Forum  

Hej

Jeg kan ikke "udløse" mit spil (Warn Tabor 9K)så jeg kan hive det ud med håndkraft. Det kan kun køre ud hvis jeg bruger fjernbetjeningen. Grunden til dette er at jeg ikke kan dreje knappen de 180 grader så spillet bliver udløst (håber det giver mening!)

Så nu har jeg pillet "koppen" af som I kan se på billedet. Kan det ikke passe at den krans som pilen peger på skal kunne køre op/ned? Når jeg drejer på udløserknappen kan jeg se at kransen bevæger sig meget lidt.

Er der nogen der har en idé til hvordan jeg får løsnet den krans?

Når jeg så skal samle det hele igen, skal jeg så smøre det med noget specielt fedt?

Håber I kan hjælpe mig

Jesper

Hej

Jeg har samme problem så hvis du finder en løsning, vil jeg gerne vide svaret.

Jeg havde det samme problem.Det var selve knappen der var problemer med.Jeg skruede den afved at fjerne den lille skrue i siden og tog den op.Godt med rustløsner ned i hullet og knappen i og bevæge den godt.Der er en tendens til at der kommer vand ned den vej

Jeg fjernede armen og lod det hele soppe i rustløsner et par dage. Med en stor skruetrækker kunne man, igennem hullet til armen, flytte hjulet et par millimeter ud for derefter at banke det tilbage igen - blev ved sådan indtil der var en sprække mellem hus og hjul - derefter kunne det trækkes ud med en hjemmelavet aftrækker.

Mvh Ture

Når du samler det igen skal det have massere af kuleleje fedt.

Du kan med fordel finde et eller flere passende steder at sætte nogle smørenipler (fx fra et gammel kardanaksel kryds), så du med jævne mellemrum kan fylde mere fedt på. (jo mere fedt, des mindre vand)

Hej Morten

Dvs at jeg godt kan bruge det fedt jeg også bruger til kardankrydsene?

Jesper

Nej, almindelig fedt ændrer næsten ikke konsistens, hvorimod kuglelejefedt (hjullejefedt)* bliver næsten helt flydende når det bliver "masseret" og kommer derfor meget bedre ud i "hjørnerne" de steder hvor der skal smøres.

*Hvis det er det Morten mener med kuglelejefedt og som jeg tror skal være hjullejefedt.

Mvh
Kenneth Poulsen

Øhhhhh - sagkundskaben (= bl.a. Warn-importøren, www.diatom.dk m.fl.) er ikke helt enig i ovenstående udsagn:

Fedt til spil-gear skal besidde følgende egenskaber:
- høj bæreevne (for at klare stort mekanisk pres mellem geartænderne)
- stor vedhæftningsevne (for ikke at blive "vasket af" pga. fugt)
- fugtfortrængende (for ikke at blive til "fedtet snask" ved blanding med vand)
Velegnede produkter til smøring af spil-gear: Molykote TP 42 eller Molykote G 1502.
Velegnet produkt til smøring/beskyttelse af elektriske spil-komponenter, relæer og kontakter: LanoProtect

Mvh
Mikael - uden kommercielle interesser i ovenstående :-)

Warn selv anbefaler og bruger selv Aeroshell # 17 (også kendt som sure sokker..! fordi den dufter som ...?) ;0)

Men aeroshell kan være svær at skaffe når der ikke er en luftfarts vedligehold værksted/center i lokal område. Det er så heller ikke helt så nødvendigt at det er lige den specifkke fedt, blot den fedt man bruger som erstatning har en cSt mellen 3-4 ved 100 C.gr. Det gør heller ikke noget at erststningen har højt EP eller relativ vandresistant - Marine miljøet har muligvis en specifik til spil, ofte med teflon (ikke noget jeg personlig vil bruge)

Iøvrigt er #17 lidt gammeldags smøre teknologi... i dag vil man nok anbefale aeroshell #33, hvis man er helt fremme i sandalen - personligt bruger jeg #33MS (lidt heavy).

Men det kan altsammen være ret ligegyldigt... hvis man ikke kan skaffe noget som bare er i nærheden af spec. Hvad gør en lav teknologisk Landy ejer så når logistikken giver fortabt... Man gør det som Landy ejer altid har gjort... får det til at virke med for hånden værende midler - one shot grease -

Lige præcis Ole!

Jeg tager højst sandsynligt i Biltema og køber en tube hjullejefedt til 25 kr...

Det er ikke et spil der vil brugt ret meget. Og så nemt som det var at skille ad, så er det jo bare at gøre det en gang i mellem hvis det er...

Jeg takker for alle jeres råd

Ok... Jesper - men hjullejefedt er nok lige tyk/heftig nok efter min smag... Hvis Biltema er den normal leverandør, så vil jeg anbefale deres gearfedt (lille tube til en 40 mønt) fremfor hjullejefedt - den er mere let løbende også ved lavetemp. Hvis du bruger one shot grease (MoS2 ville være godt) til dine cv-joints, behøver du ikke nødvendigvis at fare til Biltema.... men fred med det, bare du er opmærksom på... at det rigtige er aeroshell #17 eller ca. der omkring (nej..! Biltema´s MoS2 fedt er også for tyk...!)