Land Rover Forum  

Lapning af dæk /slange er en oplagt landrover gørdetselv diciplin ; er det slangeløs er det nemt, er det slangedæk er det meget nemt.

Jamen Verner. Kunne du så ikke øse af dine kundskaber, eller fortælle hvor vi uoplyste landroverejere kan tilegne os viden om denne diciplin.

På forhånd tak.

Hej Verner!

Du skriver at lapning er meget nemt. Det er jeg for så vidt meget enig i; men hvad gør du så mht. afbalancering af hjulet? Findes der også en gør-det-selv metode her? Laver man et ophæng hjulet kan ligge på og finder balancen med krydslibeller?

Slangeløse dæk kan i øvrigt "lappes" udefra med et stykke rundt gummi man tvinger igennem punkteringshullet. Jeg ved at metoden benyttes meget i sverige, hvor man også kan købe værktøjet dertil. Om det er tilladt herhjemme ved jeg ikke.

Med venlig Hilsen,
Kim Horsevad

Tsk tsk tsk pionerånden og de opsmøgede ærmer lever i trange kår hos Landroverfolket i dag må man sige. Slangeløs er noget man har på boulevardracere og ikke Landrovere, men når det nu skal være. Af hensyn til eksisterende afbalancering laver man med farvekridt et mærke på dæk og fælg overfor hinanden på den indadvendende side af hjulet. Fjern keglen fra ventilen og læg hjulet under forkofangeren på Landroveren og med en highliftjack presses dækket løs på fælge fra begge sider. Med 2-3 kraftige dækjern afkrænges dækket,træd evt.dækket ned i det smalle stykke i midten af fælgen,og udtag slangen og lap den. Hullet i det slangeløse dæk bores op med et 5 mm. bor og man bruger de specielle lapper. Når dækket skal på igen så smør dækkanten med lidt brun sæbe så kommer det nemt på og sætter sig som det skal. Husk mærkerne igen skal være ud for hinanden og hold snavs og skidt ude, hvorsværtkandetvære.

Tak for rådet - den med mærkerne kendte jeg ikke!

Med venlig Hilsen,
Kim Horsevad

Jamen selvfølgelig. Tak for svaret, Verner.

Husk at holde godt om dækjernet, så det ikke smutter og gør skade på menneske eller materiel !