Land Rover Forum  

Jeg har hovedrenoveret motoren på en 80" fra 1952 med 2 liters benzin motor. Efter start drypper den olie fra bagerste krumtapleje, der hvor tætningen er med slyngskive og tilbageføringsskrue (ingen pakning). Motoren er pillet ud igen, men jeg kan ikke finde årsagen til at den drypper. Alle oliekanaler er kontrolleret, og der er frit tilbageløb til krumtaphus.
Jeg er løbet tør for ideer; nogle der har forslag til hvad der kan være galt? Evt. nogle der kan henvise til nogle der kan hjælpe/som har erfaring med denne motor?

På forhånd tak for hjælpen :-)

Mvh.
Ole
Fredensborg
mobil 4052 6008

Lejeskåler evt. ?

Hvis du kan udenlandsk eller kender én der kan - så har serie I klubben i Britannien et godt forum.
man behøver ikke at medlem i klubben, man skal bare registrere sig på forummet med login.

http://www.lrsoc.com/forum/

Er du sikker på at du har påfyldt den korrekte oliemængde??

Ja oliemængden er 5,5 l
Jeg læste (for sent) manualen der foreskriver at det er meget vigtigt at der benyttes SAE20 olie. Jeg havde brugt SAE30 da 20 var meget svær at skaffe. Jeg skiftede olien til SAE20 men det ændrede ikke olie spildet.

Hej Ole
Jeg havde et lignende problem med en 1,6'er og her var det udluftningen i topdækslet og bundkaret, der var utilstrækkelig. Det var et svagt overtryk i bundkaret, der blæste op gennem returrøret fra den bagerste lejebuk og blæste olien op.
Mht til olie har jeg med succes kørt på almindelig nutidig motorolie. Bare man sikrer sig at motoren er ren og filter er skiftet går det fint. Og det er lettere at skaffe og billigere.
Mvh
Michael