Land Rover Forum  

Hej Alle

Campingvognen skraber på i bagenden og boggietraileren kører kun på den bageste aksel

Har trawlet hele forum igennem for at se om der var en løsning på ovenstående. Der er mange indslag men ikke rigtigt en løsning.
Har også brugt noget tid sammen med Benedicte fra Williams uden held..

Er der nogen af oraklerne her der ved hvor man kan købe en trækkugle til at bolte på Dixon bate trækket som gør at trækket bliver lavere?

Jeg mener selv at have haft et på en tidligere Landrover, men kan ikke finde det nogen steder..

Mvh Lars Qvist 4177
110" 300 Bus

Hvis trækket sidder for højt, kan det evt. skyldes, at din bil er blevet hævet et par tommer ??

BritPart har justerbare træk, men hvis du siger, at det ikke er løsningen, må du lige forbi en smed, der kan lave dig en trækplade...

Du kan evt. også hæve trækket på traileren og campingSvognen og/eller sætte større hjul/højere dæk på.

Og som GSM* må jeg selvfølgelig foreholde, at du ikke må hæve trækket på traileren eller campingvognen, eller sætte større hjul på, da hele undervognen er omfattet af typegodkendelsen.

MEN du må gerne få smeden ("en fagkvalificeret person") til at konstruerer en forlængerplade til dit træk på bilen, der er det nemlig kun selve kuglen der skal have monteret en producenttypeplade, resten af trækket kan synes ved en optisk vurdering af en synsfætter, dvs. han skal bare se om det ser fornuftigt ud.

Og så kan du køre med alle trailere og campingvogne uden at bygge dem om først.

Mvh
Kenneth Poulsen

*GSM = Gammel Sur Mand. ;)

For at komme tilbage til mit forslag, så er det lovligt, at ændre på koblingens placering plus at sætte større hjul på traileren, forudsat, at de kan være der.

Da dit træk i forvejen ikke opfylder krav til synsfrikobling, skal trailer og c-vogn hver for sig synes i fast eller variabel kombination med din Land Rover.

Infos fra et lokalt trailercenter, der gør noget i den slags....

Jeg har monteret Dixon Bate anhængertræk. Trækkuglen er fra Monoflex og har en længde, så jeg kan hægte campingvogn af og på uden at komme i karambolage med reservehjulet. Trækkuglen er monteret i de nederste huller i anhængertrækket. Her passer højden perfekt.

Mvh

Kaj

Jeg har en standart kugle på en standart Dixon-Bate plade. En venlig sjæl monterede kuglen med en solid jernklods imellem den og pladen. Det dur. Og så kan jeg skifte pladen med den plade hvorpå NATO-kloen er monteret, så jeg kan køre med min Sankey.

Mvh Niels

Har været omkring både Britpart og Monoflex uden at finde noget der passer - det må blive en tur til smeden med mindre andre har forslag

Mvh LarsQ

Hej Lars
Det er jo et ret almindeligt problem.
Jeg har tidligere lavet nogle "drop-plader" der sænker trækket gevaldigt og som er stærke nok til at trække og også til at synshallen er tilfreds.
Der er 2 af dem her i området, det ene er i Håstrup, det andet er i Fredericia, nærmere bestemt ved Hejse kro. Så hvis du vil, kan vi jo dele en kande kaffe og snakke om sagen.

Jimmi

Jeg har samme problem, der er bare lidt langt at køre til kaffe, kunne der ikke lægges en arbejdstegning i min mailboks

Tak for tilbuddet - kigger forbi ved lejlighed hvis ikke Palle i Tiufkær kan løse det..

Problemet er velkendt - og man kan være en anelse skuffet, når man monterer et justerbart anhængertræk, og så sidder kuglen stadig for højt...

Løsningen er som andre har skrevet en forlængelse af drop-plate'n - udført på fornuftig vis!

Skal lige indsparkes; iflg. synsregler 9.05.310, skal midte af trækkugle befinde sig mell. 400 og 500mm. over vejbane og 50mm. lavere hvis bilen er med niveaueregulering.

Det gælder dog ikke hvis:

>>>>
9.05.310
Før 01.04.94: Bestemmelsen om koblingskuglens højde over vejbanen gælder
ikke for personbil M1 og varebil N1.
<<<<

Mvh
Kenneth Poulsen

Ouech --(kunne være man skulle få SIIIeren på plader igen, frem for konstant blive punket med strammere regler og højere afgifter, fordi man har været så tåbelig at anskaffe sig en bil der er nyere og forurener mindre?