Dansk Land-Rover Klub

Index

153575: defender 110" "rykker" til siden ved gearskift. (06-05-2016 20:44:32)
Henrik Duus Nørgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.199.47.150)

min 1999 nysynede Defender 110" "rykker til siden" når jeg skifter gear.
jeg har lige været en tur på motorvejen hvor den trækker markant til højre når jeg slipper gassen, og trækker lidt til venstre når jeg speeder op.
rattet drejer også en smule ved de 2 manøvre. specielt når jeg slipper gassen.

hvad er problemet ?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/153575

Index

153576: sv: defender 110" "rykker" til siden ved gearskift. (06-05-2016 21:05:31) (svar på 153575)
Leif Glering #8749, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.91.159.252)

Slidte/defekte bøsninger omkring aksler. Worst case - manglende bolt på en radius eller stræber arm.

/Leif

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/153576

Index

153579: sv: sv: defender 110" "rykker" til siden ved gearskift. (07-05-2016 06:31:12) (svar på 153576)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 185.37.86.175)

Det er bøsningerne på stræberarmene, der er slidte... skift alle bøsninger i undervognen og du vil opleve en helt 'ny' bil.

Hvis bilen er nysynet, burde synsstedet have set det!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/153579

Index

153580: sv: sv: sv: defender 110" "rykker" til siden ved gearskift. (07-05-2016 12:07:23) (svar på 153579)
Thomas Asmussen #7880, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 46.32.50.186)

Tjek også om " kuglen " midt på bagakslen / A ramme har slør. Men Paul har ret, nye bøsninger gir en ny bil.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/153580

Index

153629: sv: sv: sv: sv: defender 110" "rykker" til siden ved gearskift. (11-05-2016 18:02:00) (svar på 153580)
Kristian Elof Sørensen #7086, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.71.135.56)

Jeg er enig med de andre i at det tyder på slidte bøsninger i undervognen.

Det er ikke noget at være så ked af. Et komplet sæt bøsninger og et komplet sæt bolte og møtrikker, koster kun et par tusinde kr og det tager kun en god weekend at skifte dem alle.

Tager man en stang ad gangen og tænker sig om, kan det gøres på parkeringspladsen.

Du får brug for en bajonetsav med ekstra klinger til at "afmontere" de bolte der ikke vil løsne sig frivilligt og du får brug for en momentnøgle der dækker området når det skal samles igen med friske bolte og møtrikker.

Jeg har selv været glad for at køre på blå PolyBush. Andre foretrækker de originale fra LandRover selv.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/153629

Land Rover Forum