Land Rover Forum  

Hej derude

Jeg eftersøger en LR seriebil som kan forsøde min pensionistilværelse, og er stødt på en annonce som angiver en Serie 2 med V8 motor fra 1972 ?

Men kan ikke få det til at stemme, at den skulle være fra 1972 da serie 2 skulle være udgået af produktion i 1971 ?

Derudover havde LR endnu ikke tilbudt V8 motoren ?

Er det mig der er helt skæv eller er det mon en specielfremstillet model ?

Er der nogle der kan hjælpe mig inden jeg beslutter at købe og ikke køber katten i sækken ?


Jan Hjorth
10112 reg. nsj

PS den er højrestyret og kunne være inpoteret fra UK

Land-Rover byggede en mindre specialserie af 88" med V8 motor i begyndelsen af 1970erne for det karibiske marked.

Hej Paul

Tak for INFO, så giver det måske mening, jeg arbejder vidre på den så da data godt kan være rigtig

Mange tak For hjælpen
mvh


Jan H

Lyder spændene højrestyret er et most. For at få plads. Det er lige noget for en hjemmebygger.
Har selv prøvet det

Hej Jens

Tak for dit indlæg, det var netop det du skriver der var min frygt at den muligvis var hjemmebygget, men med Pauls indlæg tør jeg godt arbejde vidre på evt. at købe den, og nu giver dit indlæg også mening med hensyn til højrestyring.

Jeg arbejder vidre på udfordringen, da jeg ikke tror at det bliver mig der skal rep. noget selv HI HI

Mange tak for INFO

mvh


Jan H

Hej

Land Rover lavede i midten af halvfjerdserne en Stage One, der i princippet var en 109" serie III med V8

Alle har hørt historien om at der blev produceret et lille antal 88" Stage One V8, som vist oprindeligt var tiltænkt det schweiziske militær, men de takkede nej, og bilerne endte af en eller anden grund, ifølge legenden, som politibiler på Trinidad.

Og det netop det, en 88" Stage One er mest en legende. Det er som en enhjørning, alle har hørt om den, få, om nogen har set den. Der findes dem, der mener at have set dem, eller ligefrem har fået en til England, men det er svært at fået noget endegyldigt bekræftet.

Jeg vil påstå at det er ca lige så sandsynligt at en original 88" Stage One V8 til salg, som det er at se grise flyve.

Jeg kender dog I hvert fald til en Serie 2a 88" med V8, en smukt restaureret vogn, med en 3,5L Range Rover motor. Den er synet og godkendt med den motor

Mvh Niels

Hej Niels

Ok det var noget af en historie må jeg sige
Det er en 2a 109 jeg har fundet til salg

Det er som du skriver usansynligt at en af dem du nævner skulle være til salg i Danmark det vil jeg give dig ret i

Jeg går lige i tænkeboks da den er lidt kosbar men jeg må tømme sparegrisen

Tak for spændende info

Med venlig hilsen

Jan H

Det er vil den her

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-inkl-moms/land-rover/serie-ii/35-hc-pick-up-2d/6175876

Hej Poul


Den ene står som solgt på klassiskermarked:

Land Rover S2A 109" Pickup 3,5 Benzin
1 VIDEO

Den anden står hos CC Classic cars som dette

Land Rover Serie II 3,5 HC Pick-up

Muligvis er det den samme bil, men den kan ikke være bygge på fabrikken, og må være bygget i DK, med deraf evt. problemer med at få den synet.

Så jeg holder mig væk og finder en anden som jeg kan rode med som pensionist


Med Venlig Hilsen


Jan Hjorth

Hej Jan

Den første 109 V8 prototype blev produceret i 1976 - så 1972 er lidt for tidligt til at kunne være originalt

Jeg har selv 2 stk 109 V8 Stage One - originale :) - den du har kigget på er med 99,99% sikkerhed ikke original, men derfor kan den jo godt være sjov og interessant alligevel

Mvh
Michael

Hej Mikael

Ja det har du helt ret surt men surt hvis man ikke kan få den synet, jeg kikker også på noget andet som ikke er lige så mystisk, og noget billigere og alligevel V8, men som du ved så er det rust som er problemet, men jeg håber stadigvæk det koster jo ikke noget.

Og projekterne koster jo ikke noget så længe de ligger i skuffen eller i tankerne ?

Jeg kikker stadigvæk vidre og håber at finde den rigtige bil for mig.
'
Tak for dine oplysninger


Med Venlig Hilsen

Jan Hjorth

Bare fordi den ikke er original, betyder det jo ikke nødvendigvis at du ikke kan få den synet :)

Den er ikke original i den konfiguration.
Der kan bygges meget om på 59-60 år..
Det vigtigste er hvad bilens papirer siger.
Hvis de feks angiver motor størrelse og antal cylindre på 8, så er der ingen ko på iden. I den retning. Der kan være så meget andet, som historien ikke melder noget om..

Hej . Er der en der kan hjælpe med kontakt oplysninger på jan Hjorth evn.t på mail (hrfisker@gmail.com )

Klik på hans navn i et af hans indlæg - så vil du få vist hans email - ihvertfald hvis du er medlem :)