Dansk Land-Rover Klub

Index

44596: Hvad var det der skete? (23-03-2007 23:38:02)
Jens H. Larsen #5562, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 85.27.136.187)

Trillede ned af bakke mod kryds i 2. gear ( stejl bakke med trailer bag på), drejede til venstre og gav gas.
Resultat: gearstangen vibrede voldsomt og motoren hostede sælsomt og havde vanskeligt ved at tage omdrejninger. Fornemmelsen var en blanding af en knallertmotor der fir-takter og en bilmotor der ikke kører på alle cylindre.
Jeg hostede de sidste 500 m. hjem, åbnede kølerhjælmen, afmonterede kappen på TD5-motoren for at observere - ingenting.
Jeg slukkede motoren og startede den igen, hvorefter at den kørte som den plejede.
Hvad er det, kære forum, som jeg har været vidne til?

Jens, afventende i spænding.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44596

Index

44598: sv: Hvad var det der skete? (24-03-2007 00:55:55) (svar på 44596)
Kenneth Poulsen #0435, reg. l-f (medlem) (ip-adr: 87.51.110.18)

Hej Jens, prøv at checke dine indsugningsslanger, der har været et kæmpe undertryk på indsugningssiden af motoren pga. den kraftige motorbremsning og det kan få "gamle" indsugningsslanger til at klappe sammen.
Altså alle slanger fra luftfilteret over turboen gennem ladeluftkøleren og frem til indsugningsmanifolden.
Bare for en begyndelse og det koster jo ikke noget ;-)
Mvh
Kenneth Poulsen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44598

Index

44623: sv: Hvad var det der skete? (24-03-2007 21:21:24) (svar på 44596)
Henrik Schunck #7764, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 80.161.21.212)

Og påløbsbremsen... slipper den ordenligt og med det samme. Forsøgte at køre med "håndbremsen" på min trailer her forleden dag.
Og bilens reaktion minder lidt om den du beskriver.
Så hvis din trailer`s påløbsbremse ikke slipper, tja.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44623

Index

44631: sv: sv: Hvad var det der skete? (25-03-2007 09:35:45) (svar på 44623)
Jens H. Larsen #5562, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 85.27.136.187)

Den gør det også uden trailer, men ellers tak for budet.
Jens

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44631

Index

44632: sv: sv: sv: Hvad var det der skete? (25-03-2007 12:16:42) (svar på 44631)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 87.51.245.141)

Hvor meget brænstof har du i tanken?
Jeg har en 120 liters tank. Dens svage side er, at de sidste 10 liter af og til kan være svære at suge op. Derfor har den af og til de symptomer du beskriver, hvis jeg eksempelvis kører på en sidehældning i lang tid.
Jeg siger ikke det er det din bil fejler, men det kunne jo være noget lignende.

Jakob Edelvold.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44632

Index

44647: sv: Hvad var det der skete? (25-03-2007 19:14:51) (svar på 44596)
Michael Meisel #7472, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 87.51.147.232)

Har prøvet noget lign. på min Disco II TD5'er og det var som tidligere skrevet indsugningsslanger, der klappede sammen. De bliver åbenbart lidt bløde med tiden, og så får den jo ikke noget luft, men så skulle du kunne fremkalde det igen, ved at lave en lign. manøvre, eller ved en pludselig kraftig accelleration, hvor den virkelig skal ha noget luft.

TD5 hilsner

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44647

Index

44727: sv: sv: Hvad var det der skete? (28-03-2007 07:23:41) (svar på 44647)
Jens H. Larsen #5562, reg. fyn (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 85.27.136.187)

Så måtte man lade den tort at se Falck hente sin bil. Mekanikeren er overbevist om, at det er en dysse der er gået. Lad os se om han har ret.
Jeg er bare så glad for, at jeg ikke sidder parkeret i Malis ørken på vej til Timbuktu - hvilket naturligvis også ville være halsløs gerning i en seks år gammel bil der snart runder de 100K på klokken.

Jens med TD4 der forhåbentlig snart bliver til TD5 igen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/44727

Land Rover Forum