Land Rover Forum  

Ja så gik man lige og troede at toldsynet var en formsag. Men det var synsmanden ikke enig i. Han ville have kørt bilen til vejning, han skulle vide hvor meget bilen var godkendt til slæbe, han ville have monteret varerums-adskillelse, og så skulle jeg forøvrigt også lige finde ud af om den skulle på gule eller hvide skilte.
Har på vores glimrende forum fundet ud af at en softtop ikke skal have en plade bag førerpladsen og hvor meget den må slæbe.

Har så problemet med nummerpladefarven. Troede egentlig at som veteran var der stort set frit slag, men synsmanden mente at hvis den skulle have hvide plader på, så skulle den synes med fastmonterede godkendte bagsæder. Hvordan er reglerne på den front? Synsmanden kendte dem ihvertfald ikke.

Karsten; der havde håbet på at være kørende inden weekenden

Jeg har en IIa jeg egentlig godt kuinne tænke mig at få på hvide plader, istedet for gule. Ifølge min synsmand i Ellehaven ved Tommerup så skal der være fastmonterede sæder bagi, men han sagde ikke noget om godkendte. Så vidt jehg husker sagde han "Der skal bare sidde noget, der sidder fast!" Hvis den er før 1968 er der ikke seletvang, men hvis man sætter seler i skal de bare sidde godt fast, for der skulle ikke være godkendte seleforankringer, i hvert fald ikke i modeller fra før '68.

Alleførst er der dog noget med afgiftberigtigelse blanket 21016 http://www.skat.dk/Blanketter/21016.PDF (Jeg sendte min midt i June, venter stadig på svar)

Har du fået svar på afgiftstørrelsen og tør man spørge hvad den evt. var på?

Serie IIa hilsen Niels

Hejsa

Bænkesæderne i en SII er jo lige til at tage ud og jeg har da uden problemer synet min Siia uden at have sæderne i og med Truck cab på.

mvh,
Henning
Som der heller ikke har sæder på ladet i sin 2001 110" selvom den er på hvide plader

Besynderligt min Serie III årgang 1975 på hvide plader, havde ikke faste sæder da jeg købte den og har aldrig haft det før jeg satte dem i, og den var på hvide plader da jeg købte den. Den blev importeret og indregistreret på hvide i 1998 med disse løse sæder som vist på billedet af den tidligere ejer.

mvh

2547 Steen

http://serieslandrover.10.forumer.com/index.php
Forum for Seriebiler.

Al ekspertisen samlet et sted, sagde man da Told, Skat,
syn og hvad ved jeg blev samlet på færre steder? nå, men lad det nu ligge. Sidste år fik jeg toldsynet en 109" 1983 der havde kørt ved det engelske forsvar, en højrestyret pickup, gule plader, her var synsmanden tilfreds med vægtangivelsen på typepladen og ditto i værkstedsmanualen. Den var dog uden tilkoblingskrog da bagvangen var lidt "sur" Den fik dog en anmærkning, meget meget morsomt,
den manglede vægttavler!!! Men er der ikke en downloadmulighed her på siderne med den slags vægtangivelser?

Hej Niels

ved endnu ikke hvad den koster i afgift. Skal først lige have overstået syn osv, inden jeg kan køre til Skat og få den vurderet. Umiddelbart mente synsmanden, at den ville blive vurderet som værende i middel stand. Ved ikke hvad den vil koste i afgift. Har fundet et par stykker på Skats hjemmeside, her svinger vurderingerne mellem 4000,- og 10000,-. Så håber selvfølgelig at middelstand betyder ca. 4000,- :-).

Har blandt andet fundet denne vurdering:

Art Personbil
Mærke LAND ROVER
Model 88
Typebetegnelse
Registreret 1. gang 29/05-1962
Karosseri type / antal døre ÅBEN 0 døre
Motor 4 Cylindre 2286 cc 71 HK ventiler
Gear / drivkraft / km 004 / B / 16758 KM
Ekstraudstyr Vurderingsprisen afhænger af udstyrsniveau og
køretøjets stand


--------------------------------------------------------------------------------

Værdiansat pr. 13/08-2003
Oprindelig nypris incl.afg. 0
Afgiftspligtig værdi 4000
Registreringsafgift 4200
Handelspris inkl. afgift 8200

--------------------------------------------------------------------------------

Min IIa er fra 1964, så håber den vurderes som denne.

SIIa hilsen
Karsten, hvis softtop lige nu bliver testet i regnvejret

Prøv at kigge i denne tråd omkring afgifter, den er fra først på sommeren.

http://www.dlrk.dk/s/r.asp?w=103&indslagid=64662#64662


mvh

2547 Steen

Told og Skat har i lang tid brugt den praksis ved beregning
af afgift at de ser eks på den blå netavis hvad handelsprisen er på noget tilsvarende, der vil de eks. se
nogle 88" og 109" til 25-27000kr. uden afgift hos en uafhængig Landroverforhandler vest for Århus, hvad de ikke kan (vil) se er at nævnte biler har været til salg i årevis, så kan man jo spørge sig selv om det nu også er handelsprisen. Måske skulle man gøre sig den ulejlighed at lægge en - to "Ghost"annoncer på nettet før man skal
til afgiftberegning hos Told og Skat?