Land Rover Forum  

Go'aften

Jeg er den ellers glade ejer af en Disco I, men den har siden jeg købte den været en rysten/rumlen fra drivlinien. Jeg har været nede under bilen og flå lidt i kardanerne, og fundet frem til at der er slør ved forreste udgangsaksel fra gearkassen, det går jeg ikke ud fra at der skal være..?? Der kommer også en smule olie ud.

Mvh.

Kenneth

Hej Kenneth,

når du bevæger kardanen op og ned i det nævnte slør giver det en klikke/klonk lyd?

mvh
Jesper

Hej Jesper

Ja det gir lige præcis sådan en klonk-lyd.

Mvh.

Kenneth

hmm..

så vidt jeg forstår må der godt være en smule spil i lodret retning dog ikke så meget at det kan høres (eg. klonket). Det er muligt at udgangslejet kan shim'ses op, hvilket ikke burde være alt for omfattende.

mvh
Jesper

Det er godt nok lidt svært at komme til at rykke vandret i den, men lige umiddelbart føles det kun som om at det er lodret den gir det omtalte klonk. Hvor stor en operation er det at shim'se lejet, kan det klares uden at afmontere gearkassen?

Mvh

Kenneth

Hej Kenneth.

Ja, du behøver ikke at pille ved gearkassen, kardanen skrues af på differentialet, hvorefter du enten skal have en stor rør tang eller et special værktøj til at holde igen på den flange som din "pinion" er spændt sammen med.

Af med møtrikken, pakdåse og shims på... Men...

Jeg tror ikke det er det der er løsningen, for shims lagt ind der ændre på "drejeligheden" af diffet, men det er da en mulighed.
Det er nok nærmere at du skal have leje skålen ud og lagt shims i der.

http://www.dlrk.dk/forum/images/img002.jpg

Hvis diffet er lavet som på en defender, så skal du have diffet ud, og skiftet den shim som ligger under pinion head bearing track, og når du så tager det hele ud, kan du lige så godt skifte lejer og leje skåle. Det lyder som det er slemt men det er det faktisk ikke, der er bare lidt arbejde i det.

Jeg har lige været oplevelsen igennem, der var meget slør, 2-3 mm hver vej og ca 1½ mm ind og ud efter. det viste sig, at fordi pak dåsen havde været defekt, var der kommet sand i diffet, hvilket blandet med olie havde udgjort et rigtigt godt slibe materiale, og nålene/rullerene på hoved lejet havde slidt 5 fordybninger i leje skålen, som ikke kunne ses men mærkes. Så jeg skiftede det hele.

Jeg kan se du hører til i glumsø, så du bor relativt tæt på mig, så du kan ringe hvis du har brug for lidt hjælp.

Mvh

Stephan

Hej Stephan

Med mindre der er noget jeg har misforstået, er jeg er ikke sikker på at vi helt opererer det samme sted på drivlinien. Det er akslen som går ud af gearkassen jeg har fundet slør ved.
Men ellers tak for en meget fin forklaring:-)

Mvh

Kenneth - som gerne var foruden massagesæde i kareten

Min umiddelbare tanke var også at lejet er slidt, og deraf er begyndt at belaste pakdåsen, så den er blevet utæt.
Men jeg har ikke rigtig nogen erfaring med sådanne problemer.
Jeg har lige prøvet at rykke i bag-kardanen med håndbremsen sluppet, og den gir ikke det samme klonk.

Mvh. Kenneth