Land Rover Forum  

Hej Alle.

Jeg ved, at dette er et emne der har været vendt for nyligt, men desværre ikke så entydigt at undertegnede sov helt ubekymret videre med svaret som hovedpude. Jeg kunne nemlig tænke mig at sætte et par større fødder på min lille rø og rå og fik da også en fornemmelse af det heller ikke udgjorde noget problem.

Men..

Jeg blev aldrig klog på, om en par 265/75 på 16 tommer modular eller 8-spokes fælge ville kræve andre lasker.

Den lille kører med almindelige bladfjerde (jeg husker ikke antallet af lag, men der er ikke tale om parabolske fjedre).

Umiddelbart ville jeg ikke mene at højden skulle være et problem i forhold til de 235/85-16 jeg kører med p.t. da rullediameteren faktisk bliver et par milimeter mindre med de større dæk, men jeg spekulerer til stadighed på, om brugen af denne anden type fælge (modular eller 8-spoke) sidder så anderledes på akslerne, at bilen ikke kan få fuldt styreudslag i forhold til de originale fælge den kører med nu.

Jeg har ikke kunnet finde noget entydigt svar på dette og ville blive så meget mere rolig hvis nogen kunne fortælle om deres viden eller sågar erfaringer på dette felt.

Hilsen Kim og den lille rø og rå.

Det kan sagtens lade sig gøre, uden problemer.

Har et sæt fælge med 265/75 16 på dotz stålfælge, og de støder aldrig på skærme eller noget.
værre er det med mine malateste kaiman 235/85 16 på samme dotzfælg, de gnubber godt i toppen af ladkassen! nok ligesåmeget på grund af fjedermod.

det kan ses på www.teamtyksak.dk

Godmorgen Roberto.

Tak for dit svar. Det er beroligende at at høre.

Det er iøvrigt et sjældent smukt eksemplar af en 109. Hvad hedder den farve der har været brugt og er det en som findes som maskinemalje eller skal der ved valg af denne punges ud med de store sedler?

Jeg ved desvære ik hvad farven heder, men det er nok noget akso nobel maling, der sider nemlig et skilt med en kode.

Jeg kalder den selv sandfarvet.

Om det kan fås mere ved jeg ikke, det meste autolak er jo blevet vandbaseret nu til dags!

Hej Kim!

Det kunne være en BS-361C Light Stone (samme farve som Nato bruger i Afghanistan og Briterne bruger i Irak)

Har selv malet med den på min 90, dog er min kun 20 % glans, men mon ikke sadolin på Glostrup hovedgade kan blande den i en ordenlig glans til dig.

Min er en Warpaint fra England. Du kan se min 90" i den farve på min hjemmeside.

Hilsen
Claus

www.landrovernet.dk

Godmorgen begge og tak for jeres svar.

Jeg spekulerer på om den farve du brugte, Claus, mon også findes som maskinlak, da autolak jo ikke er til at komme i nærheden af, prismæssigt?

Iøvrigt: Det ser ud til, at du ikke har skilt bilen ad ved maling, men blot har foretaget en pæn inddækning inden bemaling? Har du brugt sprøjte, rulle, svamp eller pensel?

Og hvad er erfaringen, når der males henholdsvis glans, semigloss eller mat? Jeg kunne forestille mig, at der ved brug af mat gives langt større mulighed for at nå et pænt resultat selv med pensel med efterfølgende polering, hvor det for glans eller semigloss vel kun lader sig gøre at få et rimeligt resultat ved brug af sprøjte?

Hilsen Kim og den lille rø og rå

Hej jakob.

Du har ret. Den havde jeg ikke taget i ed inden jeg kom med mine spørgsmål.

Men hvad med spørgsmålet om pensel/rulle etc og mat, semigloss og glans? Er der nogen der har nogle erfaringer på det punkt?

Mvh Kim og den lille rø og rå?