Land Rover Forum  

her til morgen skulle min kæreste ud og salte, men da den trofaste( HA HA ) skulle igang, dreje startmotoren som om der var for lidt strøm(sikkert rigtigt) men et relæ satte sig så starteren blev ved med at kører, dog uden at starte motoren sådan blev den ved til den farlige røg kom fra motorrummet og jeg blev hidtil(kl 0530) jeg skyndte mig at løsne stelkablet på batteriet. og nu venter jeg bare på dagslys så jeg kan komme ned og besigtige skaderne.

er det en rigtig antagelse at mit starter relæ er færdigt.

bilen er en 90" fra 87 med 2,5 TD motor

starteren er en prestolite fra 4WD købt 20/7-08.

mvh Bjørn

Jamen Bjørn dog! Man kan da ikke ligefrem sige at heldet forfølger dig hva? Umiddelbart ville man jo nok mene det var starteren det var galt med. Men det kunne være du lige skulle prøve at tjekke styrestrømmen til relæ'et. Det kan være den får konstant styrestrøm.

det var som om den satte sig da hun forsøgte at starte den, altså starteren kørte videre efter nøgle var sluppet.

Sikkert lettere når den er ude. Så montere ledninger på den og se hvordan den opfører sig.

Ifølge div. englske forums er prestolite ikke så godt,har selv efter den læsning,købt en Bosch i England godt nok til det dobbelte i pris,men stadig det halve i forhold til herhjemme,de har også Valeo(så vidt jeg husker) som er std. mont.,lidt billigere end Bosch(www.land-rover-parts-shop.com)
Mvh Johnny

der er en ny starter på vej, byttet på garantien. og når den gamle er ude skal jeg nok teste om den er død eller hvad den er. Men den falck mand der kørte min bil i hi her til aften, sagde at det godt kunne være relæet der var brændt fast, jeg bliver meget klogere imorgen og skal nok skrive hvad resultatet blev.

og ja hun skældte ud da jeg kom ud til hende. og personligt gav jeg den da også et lille dap, hvad ligner det også at give op kl 0530 om morgen når ejeren ligger i sin bedste søvn under en varm dyne...

problemet er helt klart opstået trisdag aften da vi var fem land rovere med hver deres ejer saamlet i en varm garage, hvor alle skamløst roste bilen nye og forbedrede motorlyd, da jeg lige havde hentet den fra en mekaniker derhavde skiftet dyser og justeret det hele ind, så motor kørte som en drøm men det kunne bilen TYDELIGTVIS ikke tåle at høre.

mvh Bjørn

Hej Bjørn.

Jeg giver dig ret. De gamle 2.5 TD´ere skal ikke have det for let. Min stejler også hvis jeg roser den. Så når den skal op ad en stejl bakke plejer jeg at behandle den med et "Kom så, din gamle kælling... God bil. Tak" Se, det drejer sig nok egentlig om karma og kosmisk balance. Vores bedre halvdele tror at hvis bare man tænker gode, lyse tanker, så går det hele glat... ;-)

Hilsen Jens - der håber at hans egen 2.5TD´er vil med til Holstebro imorgen!

bilen er nu laveyt og kan starte og kører igen. jeg benyttede lejligheden til at ommontere mmin hovedafbryder så jeg i fremtiden kan tage strømmen fra den i fremtiden hvis den laver lignende krumspring.

mvh Bjørn

Nemlig Jens.
Små 40 år med engelske biler har gjort mig 100% overtroisk.
Hver eneste gang jeg har været så uforsigtig at udtale noget i retning af "Aajj, hvor går den dog godt!" går der sjældent mere end 3-5 km så bryder et eller andet helvede løs :-(

mvh
Knud

nu er der indrykket adskillige salgsannoncer, og imorgen bliver lagt kopier af dem i bilen så ved den hvad der vanker....