Land Rover Forum  

Bilen er en S3, benziner fra 1973.

Den rotor, køle-fane, blæser eller hvad den tingest nu hedder der sidder bag køleren og vel leder varm luft væk, er i ly af natten blevet løs og giver derfor hertil morgen en skurrende lyd når den drejer rundt. (Den rammer vel på et eller andet).

Lyder min diagnose rigtig og er det blot en bolt der skal strammes?

Hvordan kommer jeg lettest til? Gennem front-gitteret?

Andre gode råd modtages meget gerne.

Med roterende S3 hilsner

Er kileremmen slap? Hvis hele blæseren sidder løs kunne det tyde på en defekt vandpumpe eller løse bolte. Du må ud og hive i stumperne! Hvis blæseren støder på køleren er der hurtigt hul i den køler.

Hej Mads.

Det lyder som om din vandpumpe er gået død. Prøv at se om du kan rokke med kølevingen, og se om der er slør i den aksel der går ind i vandpumpen. Hvis der er, så byt-til-nyt. Det koster ikke mange basseører at skifte, og det tager ikke ret lang tid.

God fejlfinding!

Hilsen Jens

Hej Ole og Jens

Tusinde tak for jeres hurtige svar. Vedhæfter et billede for at lette kommunikationen!

Kileremen er ny og stram.

Blæserbladene og den "skål" de sidder på kan rokkes relativt let. Har markeret det med rødt på billedet. Det som "skålen" er fæstnet på, markeret med blåt på billedet, virker helt fast. Har dog ikke brugt hverken vold eller værktøj.

Da jeg ikke ved hvordan "skålen" er hæftet på "armen" kan jeg ikke selv konkluderer om det blot er en bolt eller om den skal skiftes?

M.

Mit bud er en defekt vandpumpe! Måske har den nye kilerem, som måske er strammet lidt for hårdt, gjort ende på pumpen!
Husk ny pakning til den nye vandpumpe samt nye pakninger til thermostathus. Køb også 3 nye bolte til thermostatethuset. De gamle er garanteret møg rustne og er du uheldig knækker de når du prøver at skrue dem af.

Der er en til vished grænsende sansynlighed for, at det er vandpumpen, der har opgivet ævred, måske, i sin sidste livsfase, hjulpet afsted til de evige vandstrømme pga skiftet til ny kilerem, der evt. har været spændt lidt vel rigeligt.

I dit sted ville jeg hjemskrive en ny med første postgang, og lade vognen hvile sig indtil den nye pumpe kan monteres.

mvh
Knud

D'Herrer

Mange tak for hjælpen

Da i begge uafhængigt stiller den samme diagnose må jeg nok finde muldvarpeskindet frem og bestille en ny vandpumpe med dertilhørende pakninger.

Er det en operation der kan foretages i perlegruset uden specialværktøj?

Med Veteran Hilsner

M.

Lille tricks der kan forhindre tudefjæs:
Sæt et stykke kraftigt pap eller en tynd træplade fast på den side af køleren der vender mod motoren under operationen. Forhindrer "hovsa-huller" ;-)

God arbejdslyst

mlrh Claus

Jeg har selv haft samme symptom på min engang - og det var vandpumpen, der blot skulle skiftes.

NB:
Når du er nede i den "farlige region" af dit køretøj og rode, så husk at koble batteriet fra under manøvren. Du skulle nødig komme til at ligne noget i denne stil:(se billedet til højre - en flypropellers værk)

Hilsen
Stefan

--- og JA - det kan snildt klares på perlegruset med et sæt fastnøgler.
Arbejdstid - ca. 30min

Hilsen
Stefan

Du får lige et lille overbliksbillede af eventet. Husk, at du med fordel kan droppe papirspakningen (mellem motorblok og pumpe) og bruge flydende pakning i stedet.

Genialt Stefan!

Lige hvad jeg manglede

Lige en sidste ting, kan jeg skille det hele ad "oppe fra" eller skal jeg have grill osv af og ind den vej?

Med Veteran Hilsner

M.

prøv at læse mit indlæg een gang til ;-)

Alright jeg indrømmer at det gik lidt stærk!

Tak for hjælpen Claus.

Med Serie Hilsner

M.

Hej Kim

Jeg er i forvejen ude hvor jeg ikke helt kan bunde så hvis din bemærkning har en seriøs pointe må du gerne forklare dig ellers evt pynte dine indlæg med noget der kunne ligne en smiley så jeg ved at jeg ikke behøver at bruge krudt på dem.

Pft.

Mads

Det var en komentar til Stefans billede ;-)

jeg ville nu billedligt benytte forvekslingen med fintskåret pølse :-)

Og nu pappet er fremme,er det smart at sætte boltene i et stykke pap,så du får dem på plads det rigtige sted,når du skal montere. På min diesel er boltene ikke lige lange.SIII hilsenRegin

Rasmus klump og Skæg lavede på et tidspunkt en undervandsbåd, som endte sine dage med at være brødskærer for en venlig familie han mødte på sin vej....

Så selvfølgelig kan det lade sig gøre :)

Med familiefar hilsen
Asger