Land Rover Forum  

Hej.
Er der nogen som kan anbefale noget jeg kan male mit Lightweight chassis med. Chassiset er blevet damprenset og står egentlig rent fint.

Ligeleddes er der nogen som har erfaring med Rocky Mountain parabolske fjedre kontra standard Lightweight fjedre?

man kunne måske bruge esbjerg maskin emalje
det er rimeligt salgfast og drøjt så det ikke krakelerer ved stød og skrab ligesom nogen spraylakker kan finde på.

Hej Christian
Hvis du har rammen helt strippet, og den er pæn nok, så gør dig selv den tjeneste at få den galvaniceret. Det koster ca. 3500 og det er MEGET billigere og nemmere i længden, uanset om du så finder en eller anden super maling fra det ydre rum! ;)
Ellers vil jeg anbefale at bruge det helt tykke sorte tectyl, og så bare holde den godt smurt ind altid, det plejer at virke.

Har tænkt på galvanisering men kræver det ikke en genindhugningsattest? Nu har jeg jo skilt skidtet ad

Har tænkt på galvanisering men kræver det ikke en genindhugningsattest? Nu har jeg jo skilt skidtet ad

Genindhugningsattest fåes på synshallen - intet problem!

Hej Christian

Maling-galvanisering; hvad skal bilen bruges til, er det en dagligdags bil altså blot en hygge hygge ting eller er det noget der skal ud og bruges sådan foralvor,challenge, trophy osv?
Hvis det er det sidste så mailing,er det det første så galva.

Fordi; hygge hygge sjældent kræver modificeringer eller store reparationer undervejs i bilens liv, galvaniserede emner er jo ikke lette at reparer på.
Konkurrance af og til giver anledning til modifikation og også større reparationer og det er ulige lettere på noget der er malet.
En galvaniseret ramme er sandsynligvis også tungere end en malet der kan nemt "gemme" sig 10kg zink rundt omkring.
Og så bliver en konkurance bil som oftest vasket oftere og ser måske slet ikke salt.

Jeg brugte en to-komponent polyurethan til vores "racer" hentet hos en der maler lastbil chasisrammer.

Bare min mening.

Med venlig hilsen

Ole
#493

Tak for de gode svar.
Bilen kommer til at blive en hygge bil men jeg gider ikke at skulle renovere 2 gange, fordi ikke gjorde det godt nok første gang. Det skal helt klart være en løsning som holder rust ormene væk.Jeg vil også gerne holde bilen original selv om der bliver pillet lidt ved motor og undervogn.

Var der nogen har prøvet RockyMountain parabolskefjedre? Ville egentlig helst have TIC fjedre men det løb er vidst kørt.

Ole, det der du malede din bil med, sandblæste du rammen inden? Eller kan man påføre det på en rå men ren ramme og evt. med pensel?

Hej Christian.

Den blev sandbæst og fik svejseprimer inden vi begyndte at arbejde på den, da vi så var færdige med al svejseriet fik den en let omgang med en stålbørste og så to gange rust beskyttelse og en gang mellem maling for at poly'en kunne fæste ordentligt og så to gang poly..
Brugte forøvrigt de mindste ruller man kan få til at male med, smed dem så ud i stedet for at rengører dem, de blev dog pakket ind i madfilm og brugt til de blev for trælse.
De kunne godt holde sig fra dag til dag.

Jeg vil tro du kan male videre på rammen, måske med en mellem maling som vi gjorde, men snak med en fagmand om det og det er ikke farvehandleren nede på hjørnet, men fx en der er vandt til og male lastvogne og indstri ting en som har tingen mellem hænderne til hverdag.

MVH

Ole
#493