Land Rover Forum  

Ja og jeg skulle lære at stave.

Tja... Og stor respekt til Lars Jørgensen/Lea Jørgensen.. Tillykker med deres 1 st plads..

Og lige et billede af Karsten

/Tøt

Hej Lea & Lars.

Osse herfra skal der lyde et stor tillykke til jer, godt gået af en "gammel mand og en ung pige" ;-)


Med venlige rover hilsner

Ole

#493

JAAHHH der er noget ved de lightweight.
Og fortsat en god dag.
MVH Jens E der endnu engang piller, roder, rager med sin Lightweight.

Hej Henrik.

Tak for de rosenede ord, håber du hyggede dig og nød al det fede race, det var surt at føre med tæt ved en time og så gå ud med en mystisk defekt.

Et stykke inde i anden omgang kunne vi pludselig kun køre lige ud og dreje til venstre, ret vildt, så efter en kort "timeout" besluttede vi at trække os, det var lige en tand for farligt at fortsætte.
Men det blev da til en 3 plads, og det er vi godt tilfredse med.

Med venlige rover hilsner

Ole.

#493

Ja det lyder godt nok mystisk Ole.
Jeg har dog også prøvet netop dette på min 88" det var fordi jeg havde ødelagt krydset i den ene swivel. Stumperne lagde sig så i klemme mellem swivel kuglen og selve swivelhuset!
Jeg måtte sågar bakke i en rundkørsel for at komme ud af den..

Hej Søren

Det var krydset og de to "dimser" havde stille og roligt fundet plads så de blokkerede for at man kunne drejse til højre.

Underligt vi har på intet tids punkt mærket noget eller hørt noget.


Men så ved man det.

MVRH

Ole.

#493

Hehe sjovt nok, det var nøjagtig samme oplevelse jeg havde.
Men man mister jo ikke trækkraften på sit hjul ligesom en med CV gør, derfor lægger man ikke lige mærke til det. Jeg har imidlertid brækket endnu et senere hen og der opdagede jeg det ved at den sagde dak-dak-dak-dak da den hang diagonalt med forhjulene. Jeg var dog så uheldig at ødelægge BEGGE aksler (både indvendig og udvendig) begge gange. Det håber jeg da ikke skete for dig med den "pricetag" som der sidder på Great Basin aksler!

Noget der iøvrigt irreterer mig lidt er at ALLE serieaksler kører med samme lille lorte kryds, Rover, Salisbury og selv den monstromiøse ENV.
Der skal helt klart gøres noget for at forstærke dette, noget jeg havde lidt kig på mens jeg havde seriebil, men det var jo dengang :)

Jeg tror dog at grunden til at man ødelægger dem er hvis man har justeret styretøjet således at det kan dreje meget skarpt, jeg havde nemlig fjernet stoppende helt på min 88" så den var god til trial ;)

Hej Ole

Stort tillykke, så kan de lære det... eller kan i snart lade være med at knække ting... surt show

En lille update på 88"eren, har bagenden samlet nu, ladbund til gulv = 87 cm. måske vidvinkel kardaner er nødvendigt...

SIII Hilsen Anders