Land Rover Forum  

Affødt af problemerne med motoren, se tidligere tråd, overvejer jeg seriøst at finde en anden bil, og bygge "de dyre" dele fra vores RRC 1987 over på.
Bilen er en RRC 1987, født med en 2,04 VM motor, men modificeret med en 2,5VM motor.

Den har KAM nedgearing, og forstærkede aksler, samt ARB spær, så dette SKAL kunne bruges på den nye.

Overvejer at finde en "overskåret" pick-up, og så bygge alle de fine dele fra den gamle over.

MEN

PAsser de ??

Alternativt, passer de på en Disco ??

Eller en 90"

??

1270
Paw

Med lidt modifications, alt efter bil, passer RRCaksler
på Disco, 90 og 110" Som bekendt er RRC foraksel med 2-kredsbremse, her skal andre calipre til, hvis 90" ell.
110" Sætter man RRCbagaksel på 110" skal der længere kardan til. Ellers er det rent skruearbejde.
Mht. til støddæmperstilling som Jørgen påpeger, så var tidlige RRCbagaksler med "personlighedsspaltet" støddæmperstilling, dvs. VS. pegede fremad,
HS. pegede bagud, samme på tidlige 110". Mener det skifter begyndelsen af firserne på RRC.
Er man fast i troen kan vel også sætte RRCaksler på Seriebiler?

TØ HØ kan se det på min Lightweight, narj det nærmer sig blasfemi, så jeg nusser lige lidt mere.
MVH Jens E der i sidste øjeblik ikke må køre LR til Sweden, øv øv øv