Land Rover Forum  

En kort video af den nye Defender 90"
https://www.youtube.com/watch?v=liWVLCI7ZGI
Fra min hemmelige agent fra Amager

Arnth

Interessant...

Spændende. Nu må vi så se om den overhovedet bliver til noget. Der har været antydninger ude om at fordi Jaguar-Land Rover kører med underskud og fordi ingen ved hvad der sker efter 29 marts, så.er Land Rover er tvunget til at indskrænke modelprogrammet.
Så det er ganske rigtigt spændende.

Mvh Niels

hej Niels

Du plejer da ikke at være negativ - men ser som oftest lyst på tingene :-)

Afløseren skal nok komme Brexit eller ej - bl.a. fordi planen er at den skal produceres på den nye fabrik i Slovakiet som blev åbnet i 2018 og hvor Discovery produceres. Den vil blive vist i år, muligvis i 3. kvartal og komme på markedet i 2020.

mvh
Ib 0219

Brexit kan få det værste frem i en anglofil som mig. Men at Defenderen skal bygges udenfor Solihull er næsten lige så slemt. Havde den så bare skulles bygges i England . Det er jo en kulmination på årtiers nedsmeltning.

Mvh Nield

Aerrhh ædle Land Rover-præst, Olde Engeland bliver nok der hvor det altid har været, brexit eller ej, outsourcingen har sikkert mere at gøre med omkostninger og EUtilskud end brexit som sådan, desuden er det besluttet for længe siden.
Mvh 2749, der stadig sværger til "lift-up handles"

Ja - engang imellem kan det være svært at acceptere at der sker ting udenfor Solihull, men man regner med at der skal produceres væsentligt mere end de ca. 15.000 stk som Defenderen kunne præstere i den sidste del år, bl.a. skal man tilbage på det amerikanske marked.

Burde også aflive nogles tro på at Land Rover kunne nøjes med at producere den "gamle" Defender og så lidt Range Rover ved siden af :-) de salgstal ville ingen fabrik kunne leve af.

Ud over Solihull har Land Rover en fabrik i Halewood nær Liverpool og samlefabrikker i Brasilien, Indien og Kina. Nyeste skud på stammen er som sagt fabrikken i Slovakiet.

Mvh
Ib 0219

Æv.....

Gid (Håber dog stadig, at det bare er en "spion-skal" den kører rundt med..) LR havde fulgt tyskernes eksempel med moderniseringen af Mercedes GD.

Selvfølgelig kommer man ikke nogen vegne uden udvikling, men at afløse den pragtfulde gamle legobil med denne..... Det kommer ikke til at ske for mig.

Selv en lavpris 4x4, Suzuki Jimny, kommer til landet i år i en "tro mod de gamle dyder og værdier" ærlig og SIMPEL udgave.

Håber det bedste og håber det ender fornuftigt - Altså med et køretøj med grønt logo, der ikker er designet til enten en fodboldstjerne, rapper eller forstadsfrue.... Dem er der nok af!!

Bare min mening.

Mvh
Brian
9563

Hej Ib

Enig i konkurrencen er blevet hård og bilerne skal kunne sælges. Tror i det store hele, at vi egentlig er ret enige.

Jeg selv vil gerne stille mig forrest i køen af idioter der ventede alt for længe med at købe den bil jeg havde drømt om at købe i 25år og endnu længere drømt om at få!
Kører i dag i en 03 90" og er stjerne lykkelig over min beslutning.

Ifht at købe nyt er, ifhtfald for mig, er en af de primære barrierer udgifterne til staten; Det gør lidt ondt i maven, hver gang jeg kan se der ryger 12.000kr for at købe retten til at køre på landevejen i et år... Endnu værre står det til hvis den er efter 2007....En anden snak og politik, så lad os begrave side den allerede her.
Det er dog kun det lille danske marked, det er klart for alle, at de bliver nødt til at opgradere til noget der kan sælges i US. Tror ikke der er flere 4x4 noget andet sted på planeten, så ikke at kunne sælge modellen der, og gå glip af et kæmpe marked, er jo idioti.

Jeg holder meget af de andre modeller, især dengang hvor freelanderen var med i programmet var der en god alsidighed, så det er ikke fordi jeg mener de kan leve af Defenderen alene.
Dog mener jeg, ved at ændre den til en mere hitech udgave, efterlader de et stort gabende hul i programmet ifht en mere simpel, ærlig-du-får-hvad-du-kan-se 4x4.
PT er det ikke muligt at købe en sådan bil, selv "ærke rivalen" fra Toyota er blevet et luksus køretøj...

Det er primært arven og den ikoniske form/udseende jeg håber de bibeholder, den smukke og simple bil jeg elsker.
Så må vi tage de politiske sværdslag for en mere rimelig afgift en anden dag.

Krydser fingre og håber det bedste. Uanset hvad, så bliver den nuværende ikke skiftet ud, men et supplement af en mere vil altid være kærkomment...

Blink og vink

Brian
9563

hej Brian

Skal vi nu ikke bare vente og se hvad der bliver præsenteret - der er da ingen grund til at være negative på forskud.

Skal vi nu være helt ærlige, så var det en 68 år gammel konstruktion der igennem tiderne var blevet justeret bl.a. med skruefjedre og nye motorer hen ad vejen. Bortset fra det, sådan meget groft sagt, så er det nok hvad der er sket.

Jo - den var helt unik og uovertruffen, der kommer nok aldrig en som den igen, har selv en Serie I, en 88" leight weight og kører til daglig 110" fra 2007 med Puma motor. Man må bare nok se i øjnene at tiden var løbet fra den og en ting ligger helt fast, den var alt for dyr at producere, faktisk kostede en 110" STW og en Discovery 3 det samme ab fabrik. De salgstal Discoveryen kunne præstere taler deres tydelige sprog, så med det ene og det andet har det nok ikke været så vanskeligt for Land Rovers ledelse at træffe den endelige beslutning vedr. Defenderen. Man kan nu engang ikke leve af følelser og entusiasme - desværre.

Land Rover er særdeles bekendt med at Defenderen er mere end svær at erstatte, men de små informationer der pt slipper ud lyder lovende for afløseren. Flere længder, kan vaskes indvendig med en vandslange, super terrænegenskaber, forskellige grader af udstyrsniveauer, dvs. man kan vælge om det skal være en rå arbejdsmaskine eller en lækker bil til oplevelser.

Kunne være meget sjovt om klubben lavede en lille konkurrence - fortsætter modellen med at hedde Defender eller får den et nyt navn og i så fald hvad bliver det ???

mvh
Ib 0219

En ny video, på 10 ,33 min, https://www.youtube.com/watch?v=0hsddx2agLE
Igen fra agent Bill

Arnth

Det er ikke noget nyt, det er stadig konceptbilen DC 100 vist i 2011 og PhotoShop spekulationer på baggrund af den, samt nydelige billeder af de sidste Defender modeller - 70 års Jubilæumsmodellen.

Det er gentaget igen og igen - det bliver ikke DC 100 der kommer til at afløse Defenderen - det kan da godt være at der måske er nogle streger der kan lede i den retning, men der er også streger der leder til Defender og de andre Land Rover modeller.

Mvh
Ib 0219

Hold nu maule jeg glæder mig til at se den nye Defender... Det bliver en stor dag når vi kan byde den velkommen i flokken. Jeg har haft rigelige af “Defendere” og jeg får desværre aldrig nogensinde råd til den nye. Mon ikke den sprænger alle rammer og sågar slår Velaren?
Den gamle magi løftes til et nyt niveau, whats NOT to like?

Jeg indrømmer at jeg da også venter i en vis spændning. Og så alligevel. Selvfølgelig skal Land Rover bygge de modeller der kan sælges og til en pris der gør dem attraktive, og det er muligt at jeg er en sur gammel mand, men jeg kan nu ikke lade være med at synes at der er noget der går tabt.

Defenderen som vi kender den, var i sin DNA den oprindelige Land Rover. Visse tekniske forbedringer, bevares, men stadig direkte efterkommer af "The worlds most versatile vehicle" Et historisk og ikonisk køretøj, britisk helt ind i sjælen. Nu tyder det så på at den kan ligne en hvilken som helst anden "mitsutoyoissan" og den skal bygges udenfor Storbritanien. Men man kan jo blive positivt overrasket. Men indtil da, så vil jeg sige at Land Rovers forankring i historien netop kun er historie efter 2016

Men lad os nu se. Det kan jo være den nye kommer til at ligne noget vi kender. Eller også skal man blive Jeep entusiast. ;)

Mvh Niels

Så har agent Bill igen været der https://www.youtube.com/watch?v=sl2nIOhNdZQ

Arnth, det er stadig billeder af DC100 projektet. Den nye Defender komme *ikke* til at se sådan ud.

Vedlægger lige et par billeder for at understrege min pointe.

1) Defender Concet 100, eller i forkortelse, DC100. En prototype der blev opgivet for flere år siden.

2) "Spion-foto" af den kommende Defender. Tydeligvis et reklame-stunt, men den er stadig så meget camoufleret at vi ikke kan være helt sikre på hvordan den kommer til at se ud.

3) En af de mange "computer-renderinger" eller Photoshop billeder om du vil, af bilblade og andres bud på hvordan den nye model *måske* kommer til at se ud.

Men indtil Jaguar Land Rover piller camouflagen af, og afslører den nye Defender, så er det kun folk med insider viden der ved præcis hvordan den kommer til at se ud. Vi andre må vente i spændning.

Mvh Niels

Ja, vi mangler bare, at den nye kommer til at hedde Pretender ...

Jeg faldt lige over denne her, spol 9.33 ind, der er en interessant betragtning - Er den "nye Defender" bare en afledningsmanøvre, en forklædt Disco 4???? Jeg kan godt se hvad han mener.. Spændende tanke!!

https://www.youtube.com/watch?v=Y3kK04fvDRQ