Land Rover Forum  

på en liste over 15 gode ting ved finanskrisen:

9.Firehjulstrækkere
Bilerne er blevet mindre. Endelig er vi sluppet af med de malplacerede firehjulstrækkere, som tøffede hvileløst rundt i byerne på forgæves jagt efter en parkeringsplads. Nu er det kun tungnemme rigmandsfruer og rockertyper, der kører Landrover eller Porsche Cayenne.

Sidst jeg kiggede var jeg hverken rigmandsfrue eller rockertype, men måske skulle jeg overveje et karriere skift?

Hilsen
Claus Andersen

http://www.landrovernet.dk

Her er linket:

http://politiken.dk/debat/signatur/article715515.ece

Hilsen
Claus Andersen

http://www.landrovernet.dk

Efter at have læst chefredaktør Stig Ørskovs tåbelige kommentar i Politiken, forfattede jeg nedenstående svar til ham.

Mvh
Mikael

Kære Stig

Jeg læste forleden din artikel "15 fordele ved finanskrisen", hvor du bl.a. skriver:

9.Firehjulstrækkere
Bilerne er blevet mindre. Endelig er vi sluppet af med de malplacerede firehjulstrækkere, som tøffede hvileløst rundt i byerne på forgæves jagt efter en parkeringsplads. Nu er det kun tungnemme rigmandsfruer og rockertyper, der kører Landrover eller Porsche Cayenne.

Tillad mig lige at korrigere din (og din avis´) fordomme om Land-Rover: det er nemlig ikke kun tungnemme rigmandsfruer og rockertyper, der kører Land Rover. Jeg er medlem af Dansk Land Rover Klub, som har knap 2.000 medlemmer, der dyrker terrænkørsel, såkaldt greenlaning og andre "grønne" fritidsaktiviteter med udgangspunkt i Land-Rovers mange forskellige modeller. I din nedladende generalisering af firehjulstrækkere får du lige præcis valgt den mindst "malplacerede firehjulstrækker" som eksempel på, hvad der formentlig skal være store og tunge benzinslugere. Kun ca. 7% af alle Land Rover'ere i Danmark (der er ca. 7.100 i alt ifølge www.bilstatistik.dk) er Range Rover Sport-modellen (519 stk.), som nok er den Land-Rover model, du ikke bryder dig om. Resten af Land-Rover bestanden udgøres især af Serie-, Defender- og Freelander-modellerne, som ikke er store og tunge benzinslugere. Det er derimod sjove og praktiske biler, der enten hører til i veterankategorien, anvendes til mere eller mindre hobby-terrænkørsel eller fungerer som nyttige arbejdsredskaber eller varebiler til kørsel i skov og mark.

Du kan for min skyld nedgøre "malplacerede firehjulstrækkere" alt det du vil, men det ville klæde dig og din avis at sætte sig mere ind i tingene, inden I skyder med så stor spreder, at I for det meste rammer helt ved siden af.

Med venlig hilsen
Mikael Friis

PS 1): Vidste du, at mange små biler som Suzuki Swift, Fiat Panda og Renault Kangoo samt lidt større biler som VW Golf, Opel Insignia og Audi A4 og også kan leveres med firehjulstræk - og er de så også "malplacerede"?

PS 2): Jeg vedhæfter et billede fra et arrangement i Dansk Land Rover Klub. Her ser du et bredt udsnit af Land Rover bestanden i Danmark - men du skal nok lede længe efter rigmandsfruer og rockertyper ....

PS 3): Miljøegenskaber handler ikke kun om brændstoføkonomi. Land Rover er blandt verdens mest miljøvenlige biler målt over hele sin livslængde i kraft af bl.a. meget lang levetid. Mere end 60% af alle Land Rover produceret siden 1948 er stadig i drift i dag ...

PS 4): http://bilmagasinet.dk/article/17937

Synes det er smukt skrevet Mikael. Godt arbejde!

Så kom der svar fra Politikens chefredaktør Stig Ørskov på ovenstående mail. Stig skriver:

Kære Mikael,
Tak for din mail og din udførlige information. Nu var klummen i den grad skrevet med tungen i kinden, så jeg er ganske overbevist om, at de fleste læsere ikke opfattede punktet som et generalangreb på Landrover. Det var i hvert fald ikke ment sådan. Og uanset om de fleste ejere af Landrovere har et sundt og godt forhold til brændstoføkonomi, kan vi vist godt være enige om, at brugen af Landrover i bymidter ikke i alle henseender er hensigtsmæssig.
Bedste hilsener
Stig

Ahhhh - slap da a´ - journalister har vel da lov til at generalisere - sålænge de øjner at få generelt medhold og billige points hos store dele af den skyklapudstyrede del af befolkningen. Så skidt da være med at det er grebet ud af den blå luft og i øvrigt oser af misundelse.

Hvis vii lige vender den lidt om - så kan vi jo i rigt mål se at f.eks. ulykker i vid udstrækning forårsages af netop små rappe, toptunede minibiler - og ikke tunge, klodsede 4x4 - ej heller køres der miliarder af forurenende kilometer i 4x4 - men hovedageligt køres disse af netop moderne lette, toptunede bybiler. Men det er nok lidt sværere for en journalist på sagligt grundlag at få strikket et sigende indlæg sammen om det forhold - ikk´!
:-)

Hilsen
Stefan

Hej Stefan

Journalister er det mest snæversynet folkefærd jeg nogensinde har hørt udtale sig, tænk bare hvis vi havde pressecensur, sikke ting vi slap for.

PS husk at en LR er mindre end en Fiesta

Lad mig igen komme op med den idé, om at stille et eller andet form for beredskab, som det offentlige kunne benytte sig af i tilfælde af ekstraordinære situationer f.eks. snestorm....
Dette ville, tror jeg, sætte dlrk og dermed Land Roveren i et noget andet lys...

Claus

Tro flytter bjerge, resten kan flyttes med en Land Rover....

Citat: "Tro flytter bjerge, resten kan flyttes med en Land Rover...."

Den er købt! Kommer med til på Søndag! :-)

Hilsen Niels.

Tro flytter bjerge, resten kan flyttes med en Land Rover

det var da en vidunderlig tekst til et klistermærke.
Ville da elske at have sådan et siddende på min Land Rover når den engang bliver færdig.

hilsen Jan

Jeg er også køber til både klistermærke og t-shirts mv. med det dejlige slogan.

Vi kunne jo så også være ærlige og bruge sloganet:
Vi bruger den benzin i andre sparer
:o)

ååh nu ikke så meget dårlig samvittighed, det kan man hrtigt få for meget af hvis man skal tro på alle dommedagsprofeterne. nu min RRC tdi, den kører ca 10-12 km/l. der er sku rigtigt rigtigt mange mellemklasse og familiebiler der ikke kører meget længere.

He he - kunne ikke dy mig for at bestille denne t-shirt på www.vistaprint.dk.

De laver også klistermærker, og andet sjovt.
Men det er ret dyrt.

Ovenstående T-shirt koster kr 30 dertil kommer moms og forsendelse (porto kr 50)

Så der skal købes hjem for flere, på en gang.

"Tro flytter bjerge, resten kan flyttes med en Land Rover...."

Jeg flyttede forleden dag en lastbil fra vejen(i marokko), for at en tysk unimogcamper kunne komme forbi.

Jeg syntes du skal vælge rigmandsfrue, det gir da i det mindste lidt kr.
Mlrh Jørn